Inden VBG lancerer nye systemer, testes alle produkter struktureret med feltprøver. Dermed får en testkører for VBG også mulighed for at teste nye innovative systemer, inden de kommer på markedet. Det bliver et godt og tæt samarbejde mellem føreren og VBG i en som regel lang periode, hvilket er med til at sikre, at produkterne opretholder et højt kvalitets- og sikkerhedsniveau.
Hvad indebærer det at være testkører?
VBG kører feltprøver ude på vejene for at langtidsteste funktionerne og egenskaberne i det rette brugermiljø. Testkøreren vælges ud fra flere kriterier, blandt andet transportformål, miljø og anvendelsesfrekvens, og derudover kræver opgaven en brændende interesse for at teste nye ting. Testkøreren får mulighed for at teste nye funktioner på et tidligt stadie i udviklingen, og derfor er dennes mening og feedback uvurderlig i forbindelse med udviklingsprojekterne; så kan vi virkelig få relevante data og subjektive meninger, der ellers kan være svære at få på en tydelig måde. Samarbejdet omfatter, at testkøreren nogle gange skal komme ind til VBG med lastbilen for at få foretaget analyse og opdateret softwaren eller hardwaren. Derfor er det et plus at være tæt på VBG, men eftersom VBG altid tester sine produkter og systemer i forskellige klimaer og miljøer, er der lige nu aktive testkørere selv i Norge og det nordlige Sverige.
En af VBG's testkørere
En af de testkørere, som VBG sætter pris på, er Jonny Andersson fra Andersson & Wernlund AB, der fragter meget genbrugsmateriale mellem Halmstad og Vänersborg for Stena Recycling. Han har fyldt op året rundt og kører omkring 12.000 km om måneden. Jonny startede som chauffør og har været i branchen i 25 år. Han trivedes i sit tidligere job, men fik med tiden lyst til at starte selv og ejer nu sin egen lastbil. Det har frem for alt givet stor fleksibilitet. At kunne styre sin egen arbejdsdag og samtidig kombinere job og familieliv er utroligt vigtigt, mener Jonny, der ikke fortryder sin beslutning om at være blevet selvstændig.
Hvordan var det at teste VBG Driver Assist?
Da Jonny fik VBG Driver Assist monteret i sin lastbil for to år siden, var det lidt uvant at starte med. Hvordan fungerer det? Hvornår lyder alarmen i førerhuset? Hvordan ved jeg, om jeg kan stole på systemet? Det løste sig dog hurtigt. Systemet afgiver både en lydalarm ved risiko for overdrejning, når man bakker, og guider lastbilen korrekt i forbindelse med tilkobling for at eliminere risikoen for skader og reparationer. Jonny vænnede sig hurtigt til systemet. Han benytter mest guidefunktionen, som han synes understøtter tilkobling på en god måde. Systemet fungerer også som et supplement til kameraet, hvis man har et sådant, da kameraet har svært ved at visualisere højdeforskelle. Overdrejningsadvarslen viser sig at være effektiv, når man skal tippe last over trækstangen. "Det er guld værd," siger Jonny. Ifølge ham har det givet en ekstra tryghed ved arbejdet, og han kan slappe lidt mere af og fokusere på alt andet, der kræver stort fokus. I dag siger han, at han ikke ville kunne undvære systemet, og hvis han skulle skifte lastbil, ville den helt sikkert skulle udstyres med VBG Driver Assist fra starten.
"Hjælper ekstra godt, når påhængsvognen ikke står helt lige, eller når jorden ikke er helt plan, da det er svært at se i spejlene."
Hvordan fungerer VBG Driver Assist?
Systemet er bygget op omkring robust radarteknologi. Reflektorer på trækstangen kommunikerer med elektronikenhederne ved siden af koblingen og afgiver lydalarmer i førerhuset. For at installere VBG Driver Assist kræves VBG's nye el-infrastruktur, der er nødvendig for VBG-koblingerne med digital koblingssensor – version 3.
Systemet tilbyder to forskellige funktioner lige nu: advarsel om overdrejning og guidning ved tilkobling. Vælger man VBG Driver Assist, indgår begge dele, mens VBG's overdrejningsadvarsel ikke tilbyder guidning.
- Advarsel om overdrejning sker med et intermitterende lydsignal i førerhuset, som høres med kortere interval, når du nærmer dig den forudindstillede vinkel, som du ikke ønsker at overskride, indtil lyden er konstant. Vinklen indstilles let, når man installerer systemet, og den kan også ændres efterfølgende.
- Guidning ved tilkobling sker gennem stemmestøtte, der meddeler, i hvilken retning – op, ned, højre eller venstre – positionen skal korrigeres for at kunne koble til.
Ved salgsstart vil du kunne finde flere produkt- og funktionsoplysninger på site.
Har du spørgsmål allerede nu?
