---
title: Undvik kostnader för onödiga knytningsskador
description: Med hjälp av VBG Driver Assist som är ett förarassisterande varningssystem för i lastbilshytten sparar du pengar och tid genom att minska antal knytningsskador.
image: https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG%20Driver%20Assist/vbg_FB_LI_Blogg_driverassist_symbol.png
---

[![VBG logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-logo.svg)](http://www.vbg.eu/sv/)

- Lösningar
  
  ## Lösningar
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/u7x3adb8a5z0vhk13on2/L-sningar-helhet.svg) Lösningar med helhetsperspektiv](http://www.vbg.eu/sv/losningar/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2139yxibtv33ljh14w2u/P-byggare-1.svg) Hållbara transporter](http://www.vbg.eu/sv/losningar/hallbara-transporter/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/apvj8axm8whp5kfovoi7/P-byggare.svg) För påbyggare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/for-pabyggare/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/5u4dpqvokj0eeu5m6357/F-rare.svg) För förare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/forare/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fvh0h915kt30gka9b93l/Kundber-ttelser.svg) Kundberättelser](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/)
- Produkter
  
  ## Produkter
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/vbg-795vr-3-pa_l-l.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=a0ce582ad2faa38431d9fbb5cf3695d20d9d09ccd8f60e4e4b4a8a8f7bbb83dd&v=1632122430) Kopplingar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/kopplingar/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/menu-driver-assist.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=7022981b6fd020dd858e676d60bcf4659982dcce51bcba54721cd579f2aea038&v=1652191373) VBG Driver Assist](http://www.vbg.eu/sv/produkter/vbg-driver-assist/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragbalkmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=6d2309b5068c4b48af0d00f2b092c4bc095f427241f0e8baeb3630a1f25ca526&v=1526977473) Dragbalkssystem](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragbalkssystem/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/u-skydd_produktvaljare.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=485a2e3acf5d96935f554423addfedd12b63a67d4075fb734df07a1e1ab9af5b&v=1662447913) Underkörningsskydd](http://www.vbg.eu/sv/produkter/underkorningsskydd/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragstangmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=223385284bb8115d3b7bc62217b21467da6647d53ebe60765f64279ea2b91d50&v=1527153014) Dragstänger](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragstanger/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/dragogla/dragoglamenu.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=1d7d41bf43e644a779e6470fe3ff0c35486fa56b2870378de7148dc8e06f9e5a&v=1525696242) Dragöglor](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragoglor/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/tillbehormeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=5660dac10f64fa5ef7a7ff3974161791a7d65b3b8ca86e9c161943e9ed4a89b9&v=1526997631) Övrigt sortiment](http://www.vbg.eu/sv/produkter/ovrigt-sortiment/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imgs/imagevault/publishedmedia/ft5bo6n69m9whjj5qm6y/vbg-menu-system.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=677796ce0d04b3cb3bc90c9de7b6183a62373bdec05cce508bacbd30c0459d8f) Systemet där allt hänger ihop](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/)
  
  
  
  ![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366)
  
  
  
  Reservdelar
  
  
  
  [Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/)
- Support
  
  ## Support
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2yv841kxf1zw7gqhbsbn/Service.svg) Support](http://www.vbg.eu/sv/support/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dsyjjfa4bgxm4397imm9/Returer.svg) Retur och Reklamation](http://www.vbg.eu/sv/support/retur-och-reklamation/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dy5z3mo5pwljlke283ks/Riktlinjer.svg) Riktlinjer för underhåll](http://www.vbg.eu/sv/support/riktlinjer-for-underhall/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/9mcef176c2807rmrrfnk/Kvalite.svg) Kvalitét och Miljö](http://www.vbg.eu/sv/support/kvalitet-och-miljo/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fhvf37ms8x5kw19s2b6j/Vanliga-fragor.svg) Vanliga frågor](http://www.vbg.eu/sv/vanliga-fragor/)
- [Beräkning](http://www.vbg.eu/sv/berakning/)
  
  ## Beräkning
- [Blogg](https://blog.vbg.eu/sv)
  
  ## Blogg

[Kontakta oss](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/)

- [Partner Login](http://www.vbg.eu/sv/extranat/)
- Välj språk

Publicerad den 15 Sep 2022 av [Isabella Berglund](https://blog.vbg.eu/sv/author/isabella-berglund) > 4 min

# Undvik kostnader för onödiga knytningsskador

[Tillbaka](https://blog.vbg.eu/sv)

Dela artikeln

- <https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.vbg.eu%2Fsv%2Fundvik-reparationskostnader-vbgdriverassist>
- <https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fblog.vbg.eu%2Fsv%2Fundvik-reparationskostnader-vbgdriverassist>

*Att hitta nya sätt för att spara pengar och tid vill de flesta. Genom att minska sina knytningsskador bidrar man till just dessa mål. Men hur gör man det då? Ja till exempel med hjälp av ett varningssystem för föraren i lastbilshytten.*

Vad innebär knytning?

Att ständigt se över sina verksamhetskostnader är både naturligt och nödvändigt. Om man har problem med kostnader kring knytningsskador kan man förstås angripa problemet på flera sätt. T ex träna och utbilda personalen och sätta en bra kameralösning bak på lastbilen. Men nu finns det även ytterligare ett alternativ att tillgå, [VBG Driver Assist](https://www.vbg.eu/sv/driver-assist/). VBG:s egenutvecklade förarassisterande system som bland annat varnar föraren innan en knytningsskada inträffar. Tanken är att systemet ska hjälpa föraren att fokusera på rätt saker och vara ett stöd i det dagliga arbetet. Systemet är ett tillval till VBG:s kopplingssystem, [generation 3.](https://info.vbg.eu/sv/den-smarta-generationen)

När en lastbil med släp utsätts för knytning, eller överknytning, så är det inte bara allvarligt ur säkerhetsperspektiv utan det medför även betydande kostnader.

Knytningsskador kan inträffa vid vägarbeten, byggarbetsplatser och i skogen vid timmerkörning när lastbilen backar på en trång yta och dragstången vinklas för mycket mot lastbilen så att den helt enkelt går emot andra komponenter monterade på chassiet. Det blir snabbt mekaniska skador.

## Vilka kostnader kan du undvika med VBG Driver Assist?

Kostnaderna kan variera en hel del men kan lätt bli mycket höga. Är skadorna dessutom återkommande så kan lönsamheten minska drastiskt.

### Kostnadseffekter vid knytningsskador

- Reparationskostnader, 1300 -5000 €
- Lastbilens stilleståndstid
- Försenade kundleveranser
- Tappade arbetstillfällen
- Logistikplanering
- Personalplanering

#### Kom ihåg!

Vid knytningsskador måste alltid kopplingens horisontalbult kontrolleras enligt gällande [riktlinjer](https://www.vbg.eu/sv/support/)  "Riktlinjer för inspektion, service och underhåll".

## VBG Driver assist – innovation för säkerhet

VBG har alltid säkerhet som främsta ledord och i detta fall kombineras det med en innovativ lösning på ett problem som i vardagen ofta sker i transportbranschen.

Utvecklingsprojektet för knytningsvarning, och guidning vid tillkoppling [VBG Driver assist](https://www.vbg.eu/sv/driver-assist/), är färdigt och visades på Elmia Lastbil i augusti. Systemet fungerar som så att när överknytning håller på att ske, varnas föraren i så god tid att hen hinner parera och häva situationen. På det här sättet ökas inte bara säkerheten för förare och medtrafikanter, utan man undviker också de dyrbara skadorna på fordonsekipaget som vi beskrev tidigare.

## Ny teknologi som ger en ny säkerhetsnivå

![jackknifing](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_Image_Illustration_Graphic/jackknifing.jpg?width=640&name=jackknifing.jpg)

Det nya systemet bygger på radarteknologi, vilket ger en robust och tillförlitlig lösning. Radarsensorer på var sin sida av kopplingen i kombination med reflektorer på dragstången möjliggör en mycket exakt vinkelmätning. Detta används också för guidning vid tillkoppling av efterfordon.

Varning för överknytning vid backning sker med tydliga ljudsignaler i förarhytten. Det fungerar ungefär som ett backvarningssystem, desto tätare frekvens på ljudet desto närmare knytningsvinkel befinner man sig. Vinkelutslaget för när varningen ska ske bestämmer man själv vid en första kalibrering vid installation av systemet.

Kom ihåg att VBG:s "Riktlinjer för inspektion, service och underhåll" alltid ska följas för en korrekt bedömning. Här finns beskrivet hur en inspektion och bedömning av en skada ska göras, samt hur service och underhåll ska utföras på rätt sätt för att produkterna ska hålla så länge som möjligt.

Vill du veta mer om VBG Driver assist?

[![VBG Driver Assist](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2640104/54e6d542-2003-414f-9c39-171fc4edddad.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2640104/54e6d542-2003-414f-9c39-171fc4edddad)

 

Ämnen

- [Användning](https://blog.vbg.eu/sv/tag/användning)

[![Isabella Berglund](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Author%20Portrait/Authors_BW_Isabella_Berglund.png?width=200&name=Authors_BW_Isabella_Berglund.png)](https://blog.vbg.eu/sv/author/isabella-berglund)

#### [Isabella Berglund](https://blog.vbg.eu/sv/author/isabella-berglund)

 Isabella är Varumärkeschef för VBG och fokuserar på både framtida produktutvecklingsprojekt och strategisk och operativ varumärkeskommunikation. Hon har varit i fordonsbranschen i över 20 år och har både en ingenjörs- och marknadsbakgrund. Hon kommer från Norrland och tycker om att vara aktiv på sin fritid, att resa, åka skidor och vara ute i naturen med familj och vänner.

 Isabella is working as the Brand manager for VBG and is focusing at future product development projects as well as strategic and operative brand communication. She’s been within the automotive industry for more than 20 years and has both an engineering- and marketing background. She comes from the North of Sweden and likes to be active at her spare time, travelling, skiing and being out in the nature with family and friends.

 Isabella er Varemærkechef på VBG. Hun fokuserer både på fremtidige projekter inden for produktudvikling samt strategisk og operativ branding af VBG. Hun har været i køretøjsbranchen i 22 år og har både en ingeniør- og markedsuddannelse. Isabella kommer fra Norrland og holder af at være aktiv i sin fritid med at rejse, stå på ski og være på havet i familiens båd med familie og venner.

- [LinkedIn](https://www.linkedin.com/in/isabella-berglund-1798593/)

### Senaste inläggen

- [VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning](https://blog.vbg.eu/sv/vbg-stärker-kapaciteten-med-ny-testanläggning)
- [Hur gör jag en funktionskontroll?](https://blog.vbg.eu/sv/så-gör-du-en-funktionskontroll)
- [Så använder Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/sv/så-använder-dagab-vbg-driver-assist)
- [Hur skyddar man sin investering och förlänger systemets livslängd?](https://blog.vbg.eu/sv/hur-skyddar-man-sin-investering-och-förlänger-systemets-livslängd)
- [Vilka tekniska krav ställs för 34,5 meters ekipage?](https://blog.vbg.eu/sv/vilka-tekniska-krav-ställs-för-345-meters-ekipage)
- [Visa alla](https://blog.vbg.eu/sv/all)

### Ämnen

- [Transportbranschen (98)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/transportbranschen)
- [Ägande (49)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/ägande)
- [Användning (33)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/användning)
- [Teknik (13)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/teknik)
- [R58 (12)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/r58)

### Författare

- [Anders Erkén (2)](https://blog.vbg.eu/sv/author/anders-erkén)
- [Emil Vikingsson (3)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emil-vikingsson)
- [Emilia Angséus (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emilia-angséus)
- [Eric Carlebom (5)](https://blog.vbg.eu/sv/author/eric-carlebom)
- [Fredrik Gustavsson (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/fredrik-gustavsson)

## Diskutera detta inlägg

Skriv en kommentar

## Rekommenderad läsning

![VBG förklarar yttröghetsmoment](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/VBG_2023_BLOGG/VBG_blogg_w30.png) 

< 2 min

#### VBG förklarar yttröghetsmoment

Yttröghetsmoment är ett mått på en konstruktions förmåga att motstå böjning/deformation och betecknas I med enhet uttryckt som cm4, mm4 eller m4. Ju högre I ...

[![Miso Kalliokorpi](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Authors_BW_Miso_Kalliokorpi.png?width=26&name=Authors_BW_Miso_Kalliokorpi.png) Miso Kalliokorpi 27 Jul 2023](https://blog.vbg.eu/sv/vbg-forklarar-yttroghetsmoment)

![Vilket yttröghetsmoment krävs beroende på lastbilens vikt?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/Yttroghetsmoment_use.jpg) 

~ 3 min

#### Vilket yttröghetsmoment krävs beroende på lastbilens vikt?

Yttröghetsmoment är en viktig faktor att ta hänsyn till vid fordonskonstruktion som ett led i att säkra att kraven kring underkörningsskydd följs. Om ditt ...

[![Miso Kalliokorpi](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Authors_BW_Miso_Kalliokorpi.png?width=26&name=Authors_BW_Miso_Kalliokorpi.png) Miso Kalliokorpi 13 Oct 2022](https://blog.vbg.eu/sv/yttröghetsmoment-lastbilens-vikt)

![Vad innebär det för mig att det är nya regler för underkörningsskydd?](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/european-highway-surrounded-by-fields-picjumbo-com.jpg?width=600) 

> 2 min

#### Vad innebär det för mig att det är nya regler för underkörningsskydd?

1 september 2019 trädde det nya regelverket kring underkörningsskydd, UNECE R58 revision 3, i kraft och det påverkar många som arbetar i transportbranschen. Vi ...

[![Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Author%20Portrait/Authors_BW_Tobias_Johansson.png?width=26&name=Authors_BW_Tobias_Johansson.png) Tobias Johansson 23 Jun 2022](https://blog.vbg.eu/sv/vad-innebär-det-för-mig-att-det-är-nya-regler-för-underkörningsskydd)

![Är du redo för de nya reglerna för underkörningsskydd?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_Image_Product/R58/Hurry_alu_1200_628.png) 

~ 1 min

#### Är du redo för de nya reglerna för underkörningsskydd?

Sedan den 1 september 2019 har reglementet UNECE R58 revision 3 varit gällande för nya helbilsgodkända fordon. Men från och med 1 september 2021 gäller ...

[![Isabella Berglund](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Author%20Portrait/Authors_BW_Isabella_Berglund.png?width=26&name=Authors_BW_Isabella_Berglund.png) Isabella Berglund 23 Sep 2021](https://blog.vbg.eu/sv/är-du-redo-för-de-nya-reglerna-för-underkörningsskydd)

## Prenumerera på bloggen

## Lär känna oss

- [Lösningar](http://www.vbg.eu/sv/losningar/)
- [Se hela systemet](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/)
- [Vanliga frågor](https://blog.vbg.eu/sv/vanliga-fragor)
- [Vad andra tycker](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/)
- [Support](http://www.vbg.eu/sv/support/)
- [Bloggar](https://blog.vbg.eu/sv)

## Hur kan vi hjälpa dig?

- [Jag önskar att köpa](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-vill-kopa/)
- [Jag behöver reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-reservdelar/)
- [Jag behöver teknisk support](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-teknisk-support/)
- [Jag har en fråga](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/ovriga-fragor/)
- Leverantörsinformation

## Följ oss

- <https://www.facebook.com/vbgcouplingsystems/>
- <https://www.linkedin.com/company/18235108/>
- <https://www.instagram.com/vbgcouplingsystems/>

 VBG Group Truck Equipment AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg 

- | [Integritet](http://www.vbg.eu/sv/integritet/)
- | Whistleblower
- | Cookiepolicy

[![VBG Logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-group-logo.svg)](https://www.vbggroup.com)

## Choose language

- [Dansk](http://www.vbg.eu/da/)
- [Deutsch](http://www.vbg.eu/de/)
- [English](http://www.vbg.eu/en/)
- [Norsk](http://www.vbg.eu/no/)
- [Suomi](http://www.vbg.eu/fi/)
- [Svenska](http://www.vbg.eu/sv/)

[Kontakta oss](http://www.vbg.se/sv/kontakta-oss/)

PrenumereraPrenumerera på bloggen

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Isabella Berglund",
    "url" : "https://blog.vbg.eu/sv/author/isabella-berglund"
  },
  "dateModified" : "2022-09-15T10:58:00.604Z",
  "datePublished" : "2022-09-15T10:58:00.000Z",
  "headline" : "Undvik kostnader för onödiga knytningsskador",
  "image" : [ "https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG%20Driver%20Assist/vbg_FB_LI_Blogg_driverassist_symbol.png" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://blog.vbg.eu/sv/undvik-reparationskostnader-vbgdriverassist",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/logo1.gif"
    },
    "name" : "Zooma Marketing & Communication"
  }
}
```