Ja det gör den. Traditionellt har lastbilsbranschen dominerats av män, men detta håller på att förändras. Jämställdhet och mångfald har blivit centrala frågor – inte bara av det självklara skälet att det ingår i FN:s globala mål utan också för att det bidrar till ökad lönsamhet.
Företag med mer mångfald på arbetsplatsen upplever ofta högre kreativitet och bättre beslutsfattande. Detta beror på att olika perspektiv leder till mer innovativa lösningar på komplexa problem.
Och här är det tydligt, forskningen visar att företag med en jämställd och jämlik styrelse når högre omsättning och lönsamhet. Detta oavsett bransch, storlek på bolaget eller om vd är kvinna eller man. Det är skillnad mellan den finansiella utvecklingen hos bolag med jämställda styrelser och de som inte har det. Det såg professor Malin Malmström vid Luleå tekniska universitet när hon analyserade data från cirka 100 000 företag. Bolag med jämställda styrelser omsätter mer och har högre lönsamhet än bolag utan jämställda styrelser. Dessutom lockar en inkluderande arbetsmiljö bredare talang och ökar personalens trivsel och lojalitet.
På Almis hemsida kan vi läsa om hur Anna Rosengren, vd för Almi GävleDala, säger att forskning visar också att det är bra att sätta ihop team med många olika erfarenheter, bakgrunder och sätt att tänka. När medlemmarna i teamet är olika blir den totala mängden kunskap, erfarenhet och infallsvinklar större och det gör att företag bättre får syn på möjligheter och bättre tar dem till vara. Men en förutsättning för att det ska fungera är att det finns gemensamma spelregler i gruppen och tydlighet i sättet att arbeta. Det bygger på öppenhet, respekt för varandra och ett klimat där alla spelar varandra bra.
Fem tips för att lyckas med mångfald - Almi
Forskningen visar alltså på att genom satsningar på jämställdhet och mångfald så tar företag inte bara socialt ansvar, utan också strategiska beslut som kan göra verksamheten både mer lönsam och framtidssäkrad. Parallellt med dessa satsningar så har många insatser gjorts inom åkerinäringen för att öka intresset för föraryrket och transportbranschen. Det har inneburit att fler kvinnor söker till transportgymnasium.
Av de lastbilschaufförer som nyanställdes förra året var 18 % kvinnor, att jämföra med 9% 2018 och 16 % 2023. Ett län som sticker ut är Västernorrland som lyckats rekrytera hela 41 % kvinnliga chaufförer under förra året.
Förra året, 2024, var dessutom ett rekordår när det kom till ansökningar för Sveriges gymnasieskolors transportprogram. Rekordintresse för transportbranschen: Vad lockar unga kvinnor till yrket?
Hur tänker du på ditt åkeri? Har ni en strategi och ett mål? Tiden kan vara knapp för att hinna med allt som ska göras men här finns ett område som är värt att prioritera för en långsiktig lönsamhet.