---
title: Hvordan kommer lastbilstransport til at se ud i fremtiden?
description: Elektrificering, højkapacitetstransport, Regional Electrified Logistics (REEL) er blot nogle af de tendenser og initiativer, der står højt på dagsordenen for at fremskynde omstillingen fra fossile brændstoffer til bæredygtige alternativer i transportsektoren. VBG's eksperter opsummerer 2022 i transportbranchen.
image: https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/VBG_2022_BLOGG/VBG_2022_bloggw50/blogw49_driverass.png
---

[![VBG logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-logo.svg)](http://www.vbg.eu/da/)

- Løsninger
  
  ## Løsninger
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/u7x3adb8a5z0vhk13on2/L-sningar-helhet.svg) Helhedsorienterede løsninger](http://www.vbg.eu/da/losninger/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2139yxibtv33ljh14w2u/P-byggare-1.svg) Bæredygtig transport](http://www.vbg.eu/da/losninger/baeredygtig-transport/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/apvj8axm8whp5kfovoi7/P-byggare.svg) Til opbyggere](http://www.vbg.eu/da/losninger/til-opbyggere/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/5u4dpqvokj0eeu5m6357/F-rare.svg) Til chauffører](http://www.vbg.eu/da/losninger/til-chaufforer/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fvh0h915kt30gka9b93l/Kundber-ttelser.svg) Kundehistorier](http://www.vbg.eu/da/losninger/hvad-andre-mener/)
- Produkter
  
  ## Produkter
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/vbg-795vr-3-pa_l-l.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=a0ce582ad2faa38431d9fbb5cf3695d20d9d09ccd8f60e4e4b4a8a8f7bbb83dd&v=1632122430) Koblinger](http://www.vbg.eu/da/produkter/koblinger/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/menu-driver-assist.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=7022981b6fd020dd858e676d60bcf4659982dcce51bcba54721cd579f2aea038&v=1652191373) VBG Driver Assist](http://www.vbg.eu/da/produkter/vbg-driver-assist/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragbalkmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=6d2309b5068c4b48af0d00f2b092c4bc095f427241f0e8baeb3630a1f25ca526&v=1526977473) Trækbjælkesystem](http://www.vbg.eu/da/produkter/trakbjalkesystem-/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/u-skydd_produktvaljare.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=485a2e3acf5d96935f554423addfedd12b63a67d4075fb734df07a1e1ab9af5b&v=1662447913) Bagkofangere](http://www.vbg.eu/da/produkter/bagkofangere/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragstangmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=223385284bb8115d3b7bc62217b21467da6647d53ebe60765f64279ea2b91d50&v=1527153014) Trækstænger](http://www.vbg.eu/da/produkter/trakstanger-/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/dragogla/dragoglamenu.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=1d7d41bf43e644a779e6470fe3ff0c35486fa56b2870378de7148dc8e06f9e5a&v=1525696242) Trækøjer](http://www.vbg.eu/da/produkter/trakojer/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/tillbehormeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=5660dac10f64fa5ef7a7ff3974161791a7d65b3b8ca86e9c161943e9ed4a89b9&v=1526997631) Andet sortiment](http://www.vbg.eu/da/produkter/andet-sortiment/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imgs/imagevault/publishedmedia/ft5bo6n69m9whjj5qm6y/vbg-menu-system.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=677796ce0d04b3cb3bc90c9de7b6183a62373bdec05cce508bacbd30c0459d8f) Se hele systemet](http://www.vbg.eu/da/produkter-dk/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservedele](http://www.vbg.eu/da/produkter/reservedele/)
  
  
  
  ![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366)
  
  
  
  Reservedele
  
  
  
  [Reservedele](http://www.vbg.eu/da/produkter/reservedele/)
- Support
  
  ## Support
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2yv841kxf1zw7gqhbsbn/Service.svg) Support](http://www.vbg.eu/da/support/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dsyjjfa4bgxm4397imm9/Returer.svg) Returneringer og reklamationer](http://www.vbg.eu/da/support/returneringer-og-reklamationer/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dy5z3mo5pwljlke283ks/Riktlinjer.svg) Retningslinjer for vedligeholdelse](http://www.vbg.eu/da/support/retningslinjer-for-vedligeholdelse/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/9mcef176c2807rmrrfnk/Kvalite.svg) Kvalitet og Miljø](http://www.vbg.eu/da/support/kvalitet-og-miljo/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fhvf37ms8x5kw19s2b6j/Vanliga-fragor.svg) Ofte stillede spørgsmål](http://www.vbg.eu/da/ofte-stillede-sporgsmal/)
- [Beregn](http://www.vbg.eu/da/beregn/)
  
  ## Beregn
- [Blog](https://blog.vbg.eu/da)
  
  ## Blog

[Kontakt os](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/)

- [Partnerlogin](http://www.vbg.eu/da/ekstranet/)
- Vælg sprog

Publicerad den 08-12-2022 15:00:00 af [Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/da/author/tobias-johansson) > 4 min

# Hvordan kommer lastbilstransport til at se ud i fremtiden?

[Tillbaks](https://blog.vbg.eu/da)

Del artiklen

- <https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.vbg.eu%2Fda%2Fhvordan-kommer-lastbilstransport-til-at-se-ud-i-fremtiden>
- <https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fblog.vbg.eu%2Fda%2Fhvordan-kommer-lastbilstransport-til-at-se-ud-i-fremtiden>

*Bilfabrikanterne, Elektrificeringskommissionen i Sverige og flere andre aktører forsøger på forskellig vis at fremme omstillingen til mere bæredygtige løsninger i transportsektoren.*

## Flere elkøretøjer på vejene

Den svenske regerings Elektrificeringskommission har til opgave at fremme elektrificeringen af transportsektoren. De arbejder for elektrificering af alle transportformer, men der er stort fokus på vejtransport i deres seneste rapport "[Två år med Elektrifieringskommissionen– en sammanfattning](https://www.regeringen.se/4a6ee6/contentassets/2d116eb604404aa7b09a1a414c6a2e40/sammanfattning-av-tva-ar-med-elektrifieringskommissionen)"   
Rapporten viser, at antallet af elektrificerede køretøjer procentvis stiger meget, selvom det er fra et lavt niveau. Et eksempel er 50 nyregistrerede ellastbiler i 2021, hvilket er en stigning på 19 styk i forhold til året før. I 1. kvartal af 2022 er stigningen fortsat med 29 nyregistrerede ellastbiler.

![blogw49_trafikanalys_ellastbilar](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/VBG_2022_BLOGG/VBG_2022_bloggw50/blogw49_trafikanalys_ellastbilar.png?width=1200&height=628&name=blogw49_trafikanalys_ellastbilar.png)

## Hvad er Regional Electrified Logistics (REEL)? 

Der er et nationalt initiativ i Sverige kaldet ["REEL"](https://closer.lindholmen.se/sites/default/files/2022-11/reel-report_0.pdf), hvilket står for Regional Electrified Logistics, hvor førende aktører er gået sammen om at fremskynde omstillingen til elektrificerede, emissionsfri tunge vejtransporter. 

I forbindelse med dette initiativ etableres og evalueres der i øjeblikket omkring 60 forskellige regionale logistikstrømme ved forskellige typer kørselsopgaver. Man samler transportkøbere, speditører og distributører, vognmænd, terminaloperatører, ladestanderoperatører, elforsyningsselskaber og leverandører af lastbiler, ladeudstyr og ledningssystem for at udvikle sig sammen. Desuden medvirker regioner, nationale myndigheder og universiteter i dette initiativ.

![blogw49_dagab_64tonel_vbg](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/VBG_2022_BLOGG/VBG_2022_bloggw50/blogw49_dagab_64tonel_vbg.png?width=1200&height=628&name=blogw49_dagab_64tonel_vbg.png)

## Hvor lang må en lastbil være i Sverige i 2023?

I 2022 har der været mange initiativer, som har taget skridtet fuldt ud og er blevet til reelle større tests, ikke længere bare et enkelt testkøretøj, og med hensyn til [HCT](https://blog.vbg.eu/da/hvordan-udvikles-hct-i-norden-og-eu) i Sverige er der snart ny lovgivning på plads.

Den svenske regering har besluttet, at der fra august 2023 må køre 34,5 meter lange vogntog på visse dele af det svenske vejnet. Finland har siden 2019 tilladt 34,5 meter lange vogntog og har en voksende flåde af køretøjer og kombinationer af køretøjer i 34,5 meter-segmentet. Hvilke køretøjskombinationer, der vil blive tilladt i Sverige, er endnu ikke helt klart, og det bliver sandsynligvis ikke den samme ordning som i Finland. Årsagen er hovedsageligt, at Finland tillader vogne, der har samme lastlængde som en sættevogn. Det forventes, at Sverige vil vælge egnede køretøjstyper, som fungerer på det svenske vejnet, og som kan anvendes kombineret i modulsystemet European Modular System (EMS).

## Hvordan får vores erhvervschauffører et bæredygtigt arbejdsmiljø?

 

De fleste teknologier, der vedrører transportbranchen, udvikler sig generelt i en mere bæredygtig retning. Mindre udledning af drivhusgasser er et klart mål for et fremtidigt bæredygtigt miljø, men det kan være sværere at måle, hvordan vi mennesker får et bæredygtigt arbejdsliv. Under alle omstændigheder er det et vigtigt emne, og det burde være naturligt for alle at have et sikkert arbejdsmiljø, der gør en tryg i hverdagen. Vi er netop ved at lancere et system, som skal bidrage til dette. [VBG Driver Assist](https://www.vbg.eu/da/driver-assist/) er et førerassistentsystem, der stemmeguider føreren ved tilkobling. Systemet advarer også med lyd ved overdrejning, så føreren kan rette op, inden der opstår skader på køretøjet. En rolig chauffør og et komplet koblingssystem gør vores veje mere bæredygtige og sikre i fremtiden.

2022 har været et spændende år ud fra et transportmæssigt synspunkt, og vi ser med spænding frem til 2023. 

Har du spørgsmål om smarte transportløsninger, vil vores eksperter gerne hjælpe dig. 

[![Kontakt en ekspert](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2640104/2cb3bf69-780b-4402-be03-92b9676bbf9f.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2640104/2cb3bf69-780b-4402-be03-92b9676bbf9f)

Emner

- [Transportbranchen](https://blog.vbg.eu/da/tag/transportbranchen)

[![Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Author%20Portrait/Authors_BW_Tobias_Johansson.png?width=200&name=Authors_BW_Tobias_Johansson.png)](https://blog.vbg.eu/da/author/tobias-johansson)

#### [Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/da/author/tobias-johansson)

 Tobias är VP R&D och arbetar med framtida produktutveckling samtidigt som han har ansvarar för att utreda och hålla sig ajour med lagstiftning och standarder som berör hela VBG Truck Equipments produktsortiment. Han har varit verksam inom fordonsindustrin över 20 år, både som ingenjör och i företagsledning. Tobias är född och uppvuxen på den svenska västkusten och brinner för friluftsliv hela året om. På havet, i skogen och på fjället.

 Tobias is the Vice President R&D at VBG Group Truck Equipment with a focus on future products, regulations and standards for VBG Truck Equipment. He has been in the automotive business for over 20 years, both as an engineer and in company management. He is born and raised on an island in the archipelago of the Swedish West coast and has a great interest in the outdoor life at sea, in the forest, and in the mountains.

 Tobias er Vice President R&D og fokuserer på fremtidige produktudviklingsprojekter, lovgivning og standarder, der påvirker produkter inden for VBG Truck Equipment. Han har været aktiv i bilindustrien i over 20 år, både som ingeniør og ledelse. Tobias er født og opvokset på den svenske vestkyst og er lidenskabelig for friluftsliv hele året rundt. På havet, i skoven og på bjerget.

### Seneste indlæg

- [VBG styrker kapaciteten med nyt testanlæg](https://blog.vbg.eu/da/vbg-styrker-kapaciteten-med-nyt-testanlæg)
- [Hvordan udfører jeg et funktionstjek?](https://blog.vbg.eu/da/hvordan-udfører-jeg-et-funktionstjek)
- [Sådan bruger Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/da/sådan-bruger-dagab-vbg-driver-assist)
- [Hvordan beskytter du din investering og forlænger systemets levetid?](https://blog.vbg.eu/da/hvordan-beskytter-du-din-investering-og-forlænger-systemets-levetid)
- [Hvilke tekniske krav stilles til 34,5 m vogntog?](https://blog.vbg.eu/da/hvilke-tekniske-krav-stilles-til-345-m-vogntog)
- [Vis alle](https://blog.vbg.eu/da/all)

### Emner

- Transportbranchen (50)
- [Ejerskab (40)](https://blog.vbg.eu/da/tag/ejerskab)
- [Anvendelse (27)](https://blog.vbg.eu/da/tag/anvendelse)
- [Eierskap (20)](https://blog.vbg.eu/da/tag/eierskap)
- [Transportbranschen (16)](https://blog.vbg.eu/da/tag/transportbranschen)

### Forfattare

- [Anders Erkén (2)](https://blog.vbg.eu/da/author/anders-erkén)
- [Emil Vikingsson (3)](https://blog.vbg.eu/da/author/emil-vikingsson)
- [Emilia Angséus (1)](https://blog.vbg.eu/da/author/emilia-angséus)
- [Eric Carlebom (5)](https://blog.vbg.eu/da/author/eric-carlebom)
- [Fredrik Gustavsson (1)](https://blog.vbg.eu/da/author/fredrik-gustavsson)

## Kommentér dette indlæg

Skriv en kommentar

## Anbefalet læsning

## Abonnér på bloggen

## Lær os at kende

- [Løsninger](http://www.vbg.eu/da/losninger/)
- [Se hele systemet](http://www.vbg.eu/da/produkter-dk/)
- [Ofte stillede spørgsmål](https://blog.vbg.eu/da/ofta-stillede-sporgsmal)
- [Hvad andre mener](http://www.vbg.eu/da/losninger/hvad-andre-mener/)
- [Support](http://www.vbg.eu/da/support/)
- Blog

## Hvordan kan vi hjælpe dig?

- [Jeg ønsker at købe](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-onsker-at-kobe/)
- [Jeg har brug for reservedele](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-har-brug-for-reservedele/)
- [Jeg har brug for teknisk support](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-har-brug-for-teknisk-support/)
- [Jeg har andre spørgsmål](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-har-andre-sporgsmal/)
- Leverandøroplysninger

## Følg os

- <https://www.facebook.com/VBGCouplingSystemsDenmark>
- <https://www.linkedin.com/company/18235108/>
- <https://www.instagram.com/vbgcouplingsystems/>

 VBG Group Truck Equipment AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg 

- | [Integritet](http://www.vbg.eu/da/integritet/)
- | Whistleblower
- | Cookiepolitik

[![VBG Logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-group-logo.svg)](https://www.vbggroup.com)

## Choose language

- [Dansk](http://www.vbg.eu/da/)
- [Deutsch](http://www.vbg.eu/de/)
- [English](http://www.vbg.eu/en/)
- [Norsk](http://www.vbg.eu/no/)
- [Suomi](http://www.vbg.eu/fi/)
- [Svenska](http://www.vbg.eu/sv/)

[Kontakt os](https://www.vbg.eu/da/kontakt-os/)

AbonnereAbonnér på bloggen

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Tobias Johansson",
    "url" : "https://blog.vbg.eu/da/author/tobias-johansson"
  },
  "dateModified" : "2022-12-08T14:00:01.797Z",
  "datePublished" : "2022-12-08T14:00:00.000Z",
  "headline" : "Hvordan kommer lastbilstransport til at se ud i fremtiden?",
  "image" : [ "https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/VBG_2022_BLOGG/VBG_2022_bloggw50/blogw49_driverass.png" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://blog.vbg.eu/da/hvordan-kommer-lastbilstransport-til-at-se-ud-i-fremtiden",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/logo1.gif"
    },
    "name" : "Zooma Marketing & Communication"
  }
}
```