Under 2023 så registrerades 6620st tunga lastbilar i Sverige, de flesta körs med efterfordon. Detta ställer höga krav på våra produkter som är länken mellan dragande lastbil och efterfordonet. Kopplingsutrustningen består av många olika komponenter som vi kommer att gå igenom steg för steg för att du enkelt ska ha koll på hur du bygger den optimala kombinationen av systemkomponenter från VBG för just ditt fordon.

Hur väljer jag rätt produkter till ett VBG system?

1. Vad har lastbilsekipaget för prestandavärden? 

2.Dragbalkssystem

Nu när vi vet vad ekipaget har för prestandavärden är det dags att välja passande dragbalkssystem, länken mellan kopplingen och lastbilens chassi.

Det finns ett flertal alternativ att välja mellan beroende på hur du vill att kopplingen ska monteras. Vanligast är ett underliggande montage, det vill säga att dragbalken hänger under chassit med hjälp av en gavelsats.

När du valt dragbalk och monteringsalternativ behöver du sedan veta vilken fordonstillverkare dragbalkssytemet ska passa till. Därefter behöver du gavelsatser, de olika gavlarna är det som möjliggör i vilken höjd kopplingen monteras på. Gavelsatserna skiljer sig därför åt i G-mått.

Vad är G-mått?

G-måttet är måttet mellan nedersta hålraden på chassit till höjden där kopplingsbulten ska sitta placerad.

Här ovan ser vi vår vanligaste gavel EDH-3, den har ett G-mått på 167 mm vilket gör att den hamnar nära under chassit.

Vilka skruvar behövs för att montera dragbalkssystemet?

Till varje gavelsats finns monteringsanvisningar som innehåller information om vilken typ av skruv och antal som behövs.

3. Vilken släpvagnskoppling ska jag välja?

Vill du ha en manuellt manövrerad eller luftassisterad koppling? Vilken längd på fångmunnen behöver du? På vår site hittar du alla våra kopplingsmodeller och information om vilka användningsområden som lämpar sig bäst för varje modell.

Väljer du en luftassisterad koppling behöver du också välja till både ventillåda och en indikeringssats. Ventillådan styr luften som öppnar och stänger kopplingen. Indikeringssatsen behövs då den innehåller kabeln som skickar signalen till hytten för att informera föraren om kopplingen är öppen eller stängd. Indikationen för kopplingens läge visas via röd eller grön belysning på en knapp fäst i panelen. Vissa fordonstillverkare har möjliggjort att indikationen visas i klustret i instrumentpanelen.

4. Vilket underkörningsskydd passar till ditt lastbilsekipage?

Regelverket för underkörningsskydd, UNECE R58 Revision 3, uppdaterades 2019 och ställer högre krav på tillverkning och material än tidigare. Kraven bygger på att underkörningsskyddet ska motstå högre påkörningskrafter. Reglementet har införts och införs fortfarande vid olika tidpunkter och olika länder. Vissa länder avvaktar ännu ett fullt införande, Sverige är ett exempel på detta där revision 2 fortfarande är godkänt. VBG rekommenderar dock att man alltid använder det senaste kravet för att bidra till ökad säkerhet på vägarna.

För montering av underkörningsskydd så behöver G-mått mätas ut för att hitta rätt position för underkörningsskyddet. Detta G-mått mäts från nedersta raden där dragbalken är monterad till centrum där underkörningsskyddet kommer att hamna.

Underkörningsskyddet monteras med den obligatoriska monteringssatsen för att säkra fastsättning mellan gavel och underkörningsskydd.

5. Smarta tillbehör som underlättar underhållet av kopplingsutrustningen

• VBG MechMatic blåser rent samt smörjer inne i kopplingsmekanismen helt automatiskt. Det enda du behöver göra är att montera en burk mekolja och låta VBG MechMatic sköta underhållet av din koppling. När burken är tom så indikeras detta med hjälp av en lampa på styrenheten.
• VBG Driver Assist – knytningsvarning och tillkopplingsassistans i ett.

Med hjälp av sensorer på vardera sida av dragbalken, och reflektorer monterat på dragstången, så hjälper VBG Driver Assist dig att koppla till i de mest bråkiga miljöerna, den varnar också vid utmanande knytningssituationer.

Via en högtalare i hytten får du instruktioner hur du manövrerar för att tillkopplingen ska ske utan bekymmer och likt en backvarnare så får du signaler som gradvis ökar i takt när risk för en överknytning finns.

Om du känner att det ändå finns frågor som är obesvarade kring våra produkter så är man alltid välkommen att kontakta oss så hjälper vi till!