Innan VBG lanserar nya system så testas alla produkter strukturerat genom fältprover. Genom detta får en fältprovsförare för VBG också möjlighet att testa nya innovativa system redan innan de kommer ut på marknaden. Det blir ett bra och tätt samarbete mellan föraren och VBG under en oftast lång period som bidrar till att produkterna sedan håller en hög kvalitét och säkerhetsnivå.
Vad innebär det att vara fältprovsförare?
VBG kör fältprov ute på vägarna för att långtidstesta funktioner och egenskaper i sin rätta användarmiljö. En fältprovsförare väljs ut baserat på flera kriterier, olika transportändamål, miljöer och användningsfrekvens men genomgående är att det krävs ett intresse och engagemang i att vilja testa nya saker. Fältprovsföraren får i ett tidigt projektskede testa nya funktioner och därför är åsikter, feedback och tid för test ovärderliga under utvecklingsprojekten - då kan vi verkligen få fram relevant data och subjektiva åsikter som annars kan vara svårt att få fram på ett tydligt sätt.
I samarbetet ingår att ibland behöver föraren komma in till VBG med sin lastbil för analys, uppdatering av mjukvara eller hårdvara. Då är förstås närheten till VBG ett plus men då VBG alltid testar sina produkter och system i olika klimat och miljöer så finns det aktiva fältprovsåkare just nu även i t ex Norge och norra Sverige.
En av VBG:s fältprovsförare
En av VBG:s uppskattade fältprovsåkare är Jonny Andersson på Andersson & Wernlund AB som kör mycket återvunnet material mellan Halmstad och Vänersborg för Stena Recycling. Han har fullt upp året runt och kör ca 1200 mil i månaden. Jonny började som förare och har varit i branschen i 25 år. Han trivdes med jobbet men fick med tiden en tanke om att starta eget och äger nu sin egen lastbil. Framför allt har det gett utrymme till en stor flexibilitet. Att kunna styra sin dag och samtidigt kunna kombinera jobb och familjeliv är oerhört viktigt tycker Jonny, som inte ångrar sitt beslut att våga starta eget.
Hur var det att testa VBG driver assist?
När Jonny fick VBG Driver Assist monterat i sin lastbil för två år sedan var det först lite ovant. Hur fungerar det? När låter det i hytten? Hur vet jag om jag kan lita på systemet? Det löste sig dock snabbt. Systemet stöttar både med ljudvarning vid risk för knytning när man backar och guidar lastbilen rätt vid tillkoppling, allt för att eliminera risken för skador och reparationer. Jonny vande sig fort vid systemet. Han använder sig mest av Guiding-funktionen som han tycker stödjer tillkoppling på ett bra sätt. Systemet fungerar också som ett komplement till kameran, om man har en sådan, då den har svårt att visualisera höjdskillnader. Knytningsvarningen visade sig vara effektiv när man ska tippa last över dragstången, "det är guld värt" säger Jonny. Enligt honom skapade det en extra trygghet i arbetet och han kan slappna av lite mer och fokusera på allt annat som kräver noggrann fokus. Idag säger han att han inte skulle vilja vara utan systemet och skulle han byta lastbil så skulle den definitivt utrustas med VBG Driver Assist från start.
"Hjälper extra bra när släpet inte står helt rakt eller när marken inte är helt plan, då är det svårt att se i speglarna."
Hur fungerar VBG driver assist?
Systemet är uppbyggt kring robust radarteknologi, reflektorer på dragstången kommunicerar med elektronikenheterna vid sidan av kopplingen och varnar genom ljud i hytten. För att installera VBG Driver Assist krävs VBG:s nya elinfrastruktur som behövs för VBG kopplingarna med digital kopplingssensor - Version 3.
Systemet erbjuder två olika funktioner just nu, Knytningsvarning och Guidning vid tillkoppling. Väljer man VBG Driver Assist så ingår båda medan VBG Knytningsvarning inte erbjuder Guding.
- Knytningsvarning sker med en intermittent ljudsignal i hytten som ökar i frekvens när du närmar dig din förinställda vinkel som du inte vill överskrida, tills att ljudet är konstant. Vinkeln ställer man enkelt in när man installerar systemet och det kan även ändras efter hand.
- Guidning vid tillkoppling sker genom röstsupport som meddelar åt vilket håll, upp, ner, höger, vänster som du behöver korrigera din position åt för att kunna koppla till.
Vid säljstart kommer du att hitta all produkt- och funktionsinformation på vår site.
Har du frågor redan nu kring VBG Driver Assist är du varmt välkommen att kontakta någon av våra experter.
