--- title: High Capacity Transport – är det lönsamt? description: "Varför är det önskvärt att utvecklingen går mot längre och tyngre godstransporter? \nDet som kallas HCT, High Capacity Transport är ett faktum." image: https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/VBG_blogg_v47.png --- [![VBG logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-logo.svg)](http://www.vbg.eu/sv/) - Lösningar ## Lösningar [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/u7x3adb8a5z0vhk13on2/L-sningar-helhet.svg) Lösningar med helhetsperspektiv](http://www.vbg.eu/sv/losningar/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2139yxibtv33ljh14w2u/P-byggare-1.svg) Hållbara transporter](http://www.vbg.eu/sv/losningar/hallbara-transporter/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/apvj8axm8whp5kfovoi7/P-byggare.svg) För påbyggare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/for-pabyggare/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/5u4dpqvokj0eeu5m6357/F-rare.svg) För förare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/forare/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fvh0h915kt30gka9b93l/Kundber-ttelser.svg) Kundberättelser](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/) - Produkter ## Produkter [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/vbg-795vr-3-pa_l-l.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=a0ce582ad2faa38431d9fbb5cf3695d20d9d09ccd8f60e4e4b4a8a8f7bbb83dd&v=1632122430) Kopplingar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/kopplingar/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/menu-driver-assist.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=7022981b6fd020dd858e676d60bcf4659982dcce51bcba54721cd579f2aea038&v=1652191373) VBG Driver Assist](http://www.vbg.eu/sv/produkter/vbg-driver-assist/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragbalkmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=6d2309b5068c4b48af0d00f2b092c4bc095f427241f0e8baeb3630a1f25ca526&v=1526977473) Dragbalkssystem](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragbalkssystem/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/u-skydd_produktvaljare.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=485a2e3acf5d96935f554423addfedd12b63a67d4075fb734df07a1e1ab9af5b&v=1662447913) Underkörningsskydd](http://www.vbg.eu/sv/produkter/underkorningsskydd/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragstangmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=223385284bb8115d3b7bc62217b21467da6647d53ebe60765f64279ea2b91d50&v=1527153014) Dragstänger](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragstanger/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/dragogla/dragoglamenu.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=1d7d41bf43e644a779e6470fe3ff0c35486fa56b2870378de7148dc8e06f9e5a&v=1525696242) Dragöglor](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragoglor/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/tillbehormeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=5660dac10f64fa5ef7a7ff3974161791a7d65b3b8ca86e9c161943e9ed4a89b9&v=1526997631) Övrigt sortiment](http://www.vbg.eu/sv/produkter/ovrigt-sortiment/) [![](http://www.vbg.eu/imgs/imagevault/publishedmedia/ft5bo6n69m9whjj5qm6y/vbg-menu-system.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=677796ce0d04b3cb3bc90c9de7b6183a62373bdec05cce508bacbd30c0459d8f) Systemet där allt hänger ihop](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/) ![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservdelar [Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/) - Support ## Support [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2yv841kxf1zw7gqhbsbn/Service.svg) Support](http://www.vbg.eu/sv/support/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dsyjjfa4bgxm4397imm9/Returer.svg) Retur och Reklamation](http://www.vbg.eu/sv/support/retur-och-reklamation/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dy5z3mo5pwljlke283ks/Riktlinjer.svg) Riktlinjer för underhåll](http://www.vbg.eu/sv/support/riktlinjer-for-underhall/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/9mcef176c2807rmrrfnk/Kvalite.svg) Kvalitét och Miljö](http://www.vbg.eu/sv/support/kvalitet-och-miljo/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fhvf37ms8x5kw19s2b6j/Vanliga-fragor.svg) Vanliga frågor](http://www.vbg.eu/sv/vanliga-fragor/) - [Beräkning](http://www.vbg.eu/sv/berakning/) ## Beräkning - [Blogg](https://blog.vbg.eu/sv) ## Blogg [Kontakta oss](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/) - [Partner Login](http://www.vbg.eu/sv/extranat/) - Välj språk Publicerad den 25 Nov 2021 av [Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/sv/author/tobias-johansson) < 4 min # Är HCT en lönsam utveckling? [Tillbaka](https://blog.vbg.eu/sv) Dela artikeln - - *Att utvecklingen går mot längre och tyngre godstransporter, det som vi kallar HCT, High Capacity Transport är ett faktum. Men varför är det önskvärt?* Utvecklingen av HCT sker på olika sätt i vår omvärld. I Sverige har vi nyligen ökat den totala maxvikten från 64 till 74 ton för godstransporter på delar av vårt vägnät. Ett nästa steg är även att förhoppningsvis som Finland gjorde under 2019 tillåta upp till 34,5 m långa kombinationer istället för som idag max 25,25 m långa fordonskombinationer. För HCT-fordon tillåts: -  Högre totalvikt - Längre fordonskombinationer Högre totalvikt är enkelt att förstå, det går att lasta tyngre gods på varje transport, men längre? Många transporter är i behov av mer volym än tyngd. Längre fordon ger möjlighet till mer lastvolym. ## Vilken är tyngst? Tänk er den gamla gåtan. -Vilket är tyngst? 100 kg bly eller 100 kg bomull. Båda är lika tunga såklart, men hur stor skottkärra behöver du för att transportera ett ton bly jämfört med ett ton bomull? Ett längre fordon kommer inte alltid att utnyttja den maximala totalvikten, men kan fylla fordonet till 100% beroende på dess last. HCT är ett sätt att bidra till ökad transporteffektivitet och framför allt ett [bidrag till minskade CO2 utsläpp](https://blog.vbg.eu/sv/hur-kan-vi-sanka-co2-utslappen-och-anda-oka-transportkapaciteten) från godstransporter enligt övergripande globala mål. Om vi stannar lite vid ordet godstransport, och godstransport ihop med CO2 så blir det kanske tydligt. När det gäller transport av gods är CO2 utsläpp inte i relation till fordonets färd i kilometer som för persontransport, det är i relation till mängd transporterat gods per färdad kilometer (CO2/ton km). Som bilden nedan visar så kan vi jämföra CO2 i relation till transporterad godsvolym, men vi kan även se andra skillnader som blir av färre men längre fordon för godstransport. Jämförelsen sker med de olika ekipagetyperna från traditionella semitrailer ekipage, till nuvarande 25,25 till vad genom pågående HCT projekt visat är möjligt med ytterligare längre fordon. ![HCT DUO2-project](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/HCT%20DUO2-project.png?width=1280&name=HCT%20DUO2-project.png) Olika typer av transporter kan utnyttja dessa möjligheter olika effektivt. Kombinationen av ökad totalvikt men också ökad längd på fordonet vilket ger ökad lastvolym skapar flexibilitet och transporteffektivitet. Så beroende på vad som transporteras är du beroende av ökad totalvikt, ökad lastvolym eller kombinationen av dem båda för att optimera din transport. Exempel på transporter som ofta kan ha hög fyllnadsgrad i förhållande till vikt eller volym på last är timmer och flis. Beroende på lastens aktuella beskaffenhet, blött eller torrt är du i behov av hög lastvolym eller hög totalvikt för att optimera transporten. *Är du nyfiken och vill veta mer om HCT?* [![Kontakta en expert](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2640104/956848d3-c9e1-419b-b52b-1d9021b5ee3a.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2640104/956848d3-c9e1-419b-b52b-1d9021b5ee3a) *Bildkälla: [Sveaskog](https://www.sveaskog.se/press-och-nyheter/nyheter-och-pressmeddelanden/2019/sveaskog-och-volvo-lastvagnar-i-samarbete-for-mer-hallbara-timmertransporter/) * Ämnen - [Transportbranschen](https://blog.vbg.eu/sv/tag/transportbranschen) [![Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Author%20Portrait/Authors_BW_Tobias_Johansson.png?width=200&name=Authors_BW_Tobias_Johansson.png)](https://blog.vbg.eu/sv/author/tobias-johansson) #### [Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/sv/author/tobias-johansson) Tobias är VP R&D och arbetar med framtida produktutveckling samtidigt som han har ansvarar för att utreda och hålla sig ajour med lagstiftning och standarder som berör hela VBG Truck Equipments produktsortiment. Han har varit verksam inom fordonsindustrin över 20 år, både som ingenjör och i företagsledning. Tobias är född och uppvuxen på den svenska västkusten och brinner för friluftsliv hela året om. På havet, i skogen och på fjället. Tobias is the Vice President R&D at VBG Group Truck Equipment with a focus on future products, regulations and standards for VBG Truck Equipment. He has been in the automotive business for over 20 years, both as an engineer and in company management. He is born and raised on an island in the archipelago of the Swedish West coast and has a great interest in the outdoor life at sea, in the forest, and in the mountains. Tobias er Vice President R&D og fokuserer på fremtidige produktudviklingsprojekter, lovgivning og standarder, der påvirker produkter inden for VBG Truck Equipment. Han har været aktiv i bilindustrien i over 20 år, både som ingeniør og ledelse. Tobias er født og opvokset på den svenske vestkyst og er lidenskabelig for friluftsliv hele året rundt. På havet, i skoven og på bjerget. ### Senaste inläggen - [VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning](https://blog.vbg.eu/sv/vbg-stärker-kapaciteten-med-ny-testanläggning) - [Hur gör jag en funktionskontroll?](https://blog.vbg.eu/sv/så-gör-du-en-funktionskontroll) - [Så använder Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/sv/så-använder-dagab-vbg-driver-assist) - [Hur skyddar man sin investering och förlänger systemets livslängd?](https://blog.vbg.eu/sv/hur-skyddar-man-sin-investering-och-förlänger-systemets-livslängd) - [Vilka tekniska krav ställs för 34,5 meters ekipage?](https://blog.vbg.eu/sv/vilka-tekniska-krav-ställs-för-345-meters-ekipage) - [Visa alla](https://blog.vbg.eu/sv/all) ### Ämnen - [Transportbranschen (98)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/transportbranschen) - [Ägande (49)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/ägande) - [Användning (33)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/användning) - [Teknik (13)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/teknik) - [R58 (12)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/r58) ### Författare - [Anders Erkén (2)](https://blog.vbg.eu/sv/author/anders-erkén) - [Emil Vikingsson (3)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emil-vikingsson) - [Emilia Angséus (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emilia-angséus) - [Eric Carlebom (5)](https://blog.vbg.eu/sv/author/eric-carlebom) - [Fredrik Gustavsson (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/fredrik-gustavsson) ## Diskutera detta inlägg Skriv en kommentar ## Rekommenderad läsning ![VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning](https://blog.vbg.eu/hubfs/Image%20(9)-1.jpg) > 5 min #### VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning VBG fortsätter att investera i framtiden. Med en ny testrigg för extra långa provobjekt tar företaget ett stort ... [![Emilia Angséus](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/blogemilia.png?width=26&name=blogemilia.png) Emilia Angséus 25 Jun 2026](https://blog.vbg.eu/sv/vbg-stärker-kapaciteten-med-ny-testanläggning) ![Hur gör jag en funktionskontroll?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG_Norway_-6804-1.png) ~ 4 min #### Hur gör jag en funktionskontroll? Det börjar bli dags att koppla av Sommaren och semestern som vi alla längtar till närmar sig med stormsteg, oavsett vad du ska göra under din lediga tid så kan ... [![Emil Vikingsson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png?width=26&name=Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png) Emil Vikingsson 28 May 2026](https://blog.vbg.eu/sv/så-gör-du-en-funktionskontroll) ![Så använder Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/hubfs/Dagabekipage_w14%202026.png) > 5 min #### Så använder Dagab VBG Driver Assist I ett flöde där varje minut räknas har Dagab valt VBG Driver Assist för att göra tillkopplingen av släp mer konsekvent och säker. Här berättar vi varför de ... [![Jan Höglund](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg?width=26&name=5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg) Jan Höglund 21 Apr 2026](https://blog.vbg.eu/sv/så-använder-dagab-vbg-driver-assist) ## Prenumerera på bloggen ## Lär känna oss - [Lösningar](http://www.vbg.eu/sv/losningar/) - [Se hela systemet](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/) - [Vanliga frågor](https://blog.vbg.eu/sv/vanliga-fragor) - [Vad andra tycker](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/) - [Support](http://www.vbg.eu/sv/support/) - [Bloggar](https://blog.vbg.eu/sv) ## Hur kan vi hjälpa dig? - [Jag önskar att köpa](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-vill-kopa/) - [Jag behöver reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-reservdelar/) - [Jag behöver teknisk support](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-teknisk-support/) - [Jag har en fråga](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/ovriga-fragor/) - Leverantörsinformation ## Följ oss - - - VBG Group Truck Equipment AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg  - | [Integritet](http://www.vbg.eu/sv/integritet/) - | Whistleblower - | Cookiepolicy [![VBG Logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-group-logo.svg)](https://www.vbggroup.com) ## Choose language - [Dansk](http://www.vbg.eu/da/) - [Deutsch](http://www.vbg.eu/de/) - [English](http://www.vbg.eu/en/) - [Norsk](http://www.vbg.eu/no/) - [Suomi](http://www.vbg.eu/fi/) - [Svenska](http://www.vbg.eu/sv/) [Kontakta oss](http://www.vbg.se/sv/kontakta-oss/) PrenumereraPrenumerera på bloggen ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Tobias Johansson", "url" : "https://blog.vbg.eu/sv/author/tobias-johansson" }, "dateModified" : "2021-11-25T08:00:00.664Z", "datePublished" : "2021-11-25T08:00:00.000Z", "headline" : "High Capacity Transport – är det lönsamt? ", "image" : [ "https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/VBG_blogg_v47.png" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://blog.vbg.eu/sv/ar-hct-lonsamt", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/logo1.gif" }, "name" : "Zooma Marketing & Communication" } } ```