Overdrejning, eller såkaldt jackknifing, er en risikosituation, hvor det ikke kun er køretøjet, der risikerer at blive beskadiget, men også føreren og medtrafikanterne. Især, hvis det ikke lykkes føreren at få styr på situationen. Men nu kommer næste generation af advarselssystemer, der forbedrer sikkerheden væsentligt.
Overdrejningsalarm – innovation for en sikkerheds skyld
Hos VBG arbejder vi konstant på at udvikle innovative løsninger, der skal gøre hverdagen lettere for alle, der kommer i kontakt med vores koblingsløsninger. Sikkerhed og ansvar er vores primære fokus i forbindelse med udviklingsarbejdet.
Et af vores udviklingsprojekter, som har varet i flere år, og som nu er i sin afsluttende fase, er et system til advarsel om overdrejning. Altså et system, som, når der er ved at ske overdrejning, advarer føreren i så god tid, at han kan nå at rette op og afværge situationen. På denne måde øges ikke bare sikkerheden for føreren og medtrafikanterne; man undgår også dyre skader på vogntoget.
Ny teknologi giver et nyt sikkerhedsniveau
Det nye system er baseret på radarteknologi, hvilket giver en robust og pålidelig løsning. Radarsensorer i kombination med reflektorer på trækstangen muliggør en meget præcis vinkelmåling. Denne måling kan også anvendes til vejledning ved tilkobling af påhængskøretøjet. Funktionen/teknikken vil også blive brugt til registrering af forhindringer bag vognen, f.eks. læsseramper eller personer.
Advarsel om overdrejning eller bagvedliggende forhindringer sker med forskellige lydsignaler i førerhuset. Føreren får også en meddelelse, hvis systemet ikke fungerer. For at opnå en optimal funktion og brugeroplevelse vil systemet kommunikere og fungere sammen med VBG's brugergrænseflade og øvrige komponenter, f.eks. kobling og underkøringsværn.
Du er velkommen til at give din mening til kende
Kontakt os, hvis du har spørgsmål, overvejelser eller meninger. Du kan faktisk være med til at påvirke næste generation af koblingsløsninger. Din mening er vigtig for os!
