---
title: Hvilke tekniske krav stilles til 34,5 m vogntog?
description: Få overblik over de tekniske krav til 34,5meter HCT‑vogntog i Sverige. Læs om udviklingen af HCT‑vejnettet, gældenderegler og hvordan du kan kontrollere dit koblingsudstyr med VBG PerformanceCalculator.
image: https://blog.vbg.eu/hubfs/Bild_blog%20w07%202026_iStock-1321132562-1.jpg
---

[![VBG logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-logo.svg)](http://www.vbg.eu/da/)

- Løsninger
  
  ## Løsninger
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/u7x3adb8a5z0vhk13on2/L-sningar-helhet.svg) Helhedsorienterede løsninger](http://www.vbg.eu/da/losninger/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2139yxibtv33ljh14w2u/P-byggare-1.svg) Bæredygtig transport](http://www.vbg.eu/da/losninger/baeredygtig-transport/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/apvj8axm8whp5kfovoi7/P-byggare.svg) Til opbyggere](http://www.vbg.eu/da/losninger/til-opbyggere/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/5u4dpqvokj0eeu5m6357/F-rare.svg) Til chauffører](http://www.vbg.eu/da/losninger/til-chaufforer/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fvh0h915kt30gka9b93l/Kundber-ttelser.svg) Kundehistorier](http://www.vbg.eu/da/losninger/hvad-andre-mener/)
- Produkter
  
  ## Produkter
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/vbg-795vr-3-pa_l-l.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=a0ce582ad2faa38431d9fbb5cf3695d20d9d09ccd8f60e4e4b4a8a8f7bbb83dd&v=1632122430) Koblinger](http://www.vbg.eu/da/produkter/koblinger/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/menu-driver-assist.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=7022981b6fd020dd858e676d60bcf4659982dcce51bcba54721cd579f2aea038&v=1652191373) VBG Driver Assist](http://www.vbg.eu/da/produkter/vbg-driver-assist/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragbalkmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=6d2309b5068c4b48af0d00f2b092c4bc095f427241f0e8baeb3630a1f25ca526&v=1526977473) Trækbjælkesystem](http://www.vbg.eu/da/produkter/trakbjalkesystem-/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/u-skydd_produktvaljare.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=485a2e3acf5d96935f554423addfedd12b63a67d4075fb734df07a1e1ab9af5b&v=1662447913) Bagkofangere](http://www.vbg.eu/da/produkter/bagkofangere/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragstangmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=223385284bb8115d3b7bc62217b21467da6647d53ebe60765f64279ea2b91d50&v=1527153014) Trækstænger](http://www.vbg.eu/da/produkter/trakstanger-/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/dragogla/dragoglamenu.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=1d7d41bf43e644a779e6470fe3ff0c35486fa56b2870378de7148dc8e06f9e5a&v=1525696242) Trækøjer](http://www.vbg.eu/da/produkter/trakojer/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/tillbehormeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=5660dac10f64fa5ef7a7ff3974161791a7d65b3b8ca86e9c161943e9ed4a89b9&v=1526997631) Andet sortiment](http://www.vbg.eu/da/produkter/andet-sortiment/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imgs/imagevault/publishedmedia/ft5bo6n69m9whjj5qm6y/vbg-menu-system.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=677796ce0d04b3cb3bc90c9de7b6183a62373bdec05cce508bacbd30c0459d8f) Se hele systemet](http://www.vbg.eu/da/produkter-dk/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservedele](http://www.vbg.eu/da/produkter/reservedele/)
  
  
  
  ![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366)
  
  
  
  Reservedele
  
  
  
  [Reservedele](http://www.vbg.eu/da/produkter/reservedele/)
- Support
  
  ## Support
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2yv841kxf1zw7gqhbsbn/Service.svg) Support](http://www.vbg.eu/da/support/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dsyjjfa4bgxm4397imm9/Returer.svg) Returneringer og reklamationer](http://www.vbg.eu/da/support/returneringer-og-reklamationer/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dy5z3mo5pwljlke283ks/Riktlinjer.svg) Retningslinjer for vedligeholdelse](http://www.vbg.eu/da/support/retningslinjer-for-vedligeholdelse/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/9mcef176c2807rmrrfnk/Kvalite.svg) Kvalitet og Miljø](http://www.vbg.eu/da/support/kvalitet-og-miljo/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fhvf37ms8x5kw19s2b6j/Vanliga-fragor.svg) Ofte stillede spørgsmål](http://www.vbg.eu/da/ofte-stillede-sporgsmal/)
- [Beregn](http://www.vbg.eu/da/beregn/)
  
  ## Beregn
- [Blog](https://blog.vbg.eu/da)
  
  ## Blog

[Kontakt os](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/)

- [Partnerlogin](http://www.vbg.eu/da/ekstranet/)
- Vælg sprog

Publicerad den 13-02-2026 09:56:45 af [Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/da/author/tobias-johansson) < 4 min

# Hvilke tekniske krav stilles til 34,5 m vogntog?

[Tillbaks](https://blog.vbg.eu/da)

Del artiklen

- <https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.vbg.eu%2Fda%2Fhvilke-tekniske-krav-stilles-til-345-m-vogntog>
- <https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fblog.vbg.eu%2Fda%2Fhvilke-tekniske-krav-stilles-til-345-m-vogntog>

Hvilke tekniske krav stilles til 34,5 m vogntog?

3:05

Siden 2023 har dele af det svenske vejnet været åbent for lastbilskombinationer på optil 34,5 meter – det, vi kalder HCT (High Capacity Transport). Men hvad betyder det egentlig for dig, der planlægger nye køretøjer?  

At tillade længere køretøjer på vejene er ikke nogen ny idé. Siden 2009 har Sverige været i front, når det gælder udviklingen af mereeffektive og bæredygtige transportsystemer. Fra de første diskussioner tilbeslutningen i august 2022 om at åbne for længere køretøjer fra 2023 har rejsen været lang – og værd at reflektere over.

## Nye analyser åbner op for flere HCT‑godkendte veje

Med åbningen af HCT-vejnettet opstodder en verden af muligheder for transportbranchen. Muligheden for at transportere større godsmængder med færre ressourcer og lavere miljøpåvirkninger både økonomisk fordelagtigt og bæredygtigt på lang sigt. Indledningsvis omfattede det HCT-åbnede vejnet 450 km af det statslige vejnet. Siden har flere kommuner tilsluttet sig ved at åbne deres lokale veje, hvilket gør det muligt at køre HCT-transporter hele vejen til og fra industriens terminaler og destinationer. I efteråret offentliggjorde VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) en omfattende rapport, der analyserede, hvordan andre trafikanter påvirkes – eksempelvis cyklister og bilister – særligt påveje, der ikke er motorveje. Denne rapport har været et vigtigt grundlag for Trafikverkets arbejde med at åbne yderligere dele af det statlige vejnet på enkontrolleret og trafiksikker måde. Trafikverket har meddelt, at analyserne fortsætter i 2026 baseret på VTI-rapportens konklusioner, og at et nytvejnetpakke præsenteres senest efteråret 2026. Det betyder, at adgangen til HCT-vejnettet gradvist vil øges – og at branchen skal planlægge køretøjer og logistikløsninger i takt med denne udvikling.

## Hvad kræves for at køre et 34,5 meter langtvogntog?

Nogle af de tekniske krav, som skal være opfyldt for at bruge et vogntog på 34,5 meter, er:

- Mindst tre aksler på trækkende køretøj (to drivaksler hvistotalvægten overstiger 64 ton)

- Mindst to aksler på hver anhænger

- Stabilitetssystem og elektronisk bremsesystem med automatisk bremsetilpasning

- Indirekte udsyn over højre side af køretøjskombinationen

- Styret bageste aksel på første sættevogn eller linktrailer (op til 40 km/t)

- Løftbar første aksel på første sættevogn (mindst treaksler), som skal kunne betjenes fra førerpladsen under kørsel

- Skiltning: ”Længere vogntog” bagtil

- Fastlagte værdier for koblingspræstationer for både trækbomme og femtehjul

## Har du brug for hjælp til at beregne din køretøjskombination?

For nemt at kontrollere om netop dit koblingsudstyr kanbruges til 34,5 meter vogntog, kan du anvende **VBG Performance Calculator** på VBG’s hjemmeside.

Har du spørgsmål om HCT eller om VBG’s produkter udviklet til HCT‑kombinationer, er du altid velkommen til at kontakte os.

[![Test VBG Performance Calculator](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2640104/0516e837-220f-42c9-8a4d-2e006c1910f9.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2640104/0516e837-220f-42c9-8a4d-2e006c1910f9)

Emner

- [Eierskap](https://blog.vbg.eu/da/tag/eierskap)
- [Service og reparasjon](https://blog.vbg.eu/da/tag/service-og-reparasjon)
- [Brug](https://blog.vbg.eu/da/tag/brug)

[![Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Author%20Portrait/Authors_BW_Tobias_Johansson.png?width=200&name=Authors_BW_Tobias_Johansson.png)](https://blog.vbg.eu/da/author/tobias-johansson)

#### [Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/da/author/tobias-johansson)

 Tobias är VP R&D och arbetar med framtida produktutveckling samtidigt som han har ansvarar för att utreda och hålla sig ajour med lagstiftning och standarder som berör hela VBG Truck Equipments produktsortiment. Han har varit verksam inom fordonsindustrin över 20 år, både som ingenjör och i företagsledning. Tobias är född och uppvuxen på den svenska västkusten och brinner för friluftsliv hela året om. På havet, i skogen och på fjället.

 Tobias is the Vice President R&D at VBG Group Truck Equipment with a focus on future products, regulations and standards for VBG Truck Equipment. He has been in the automotive business for over 20 years, both as an engineer and in company management. He is born and raised on an island in the archipelago of the Swedish West coast and has a great interest in the outdoor life at sea, in the forest, and in the mountains.

 Tobias er Vice President R&D og fokuserer på fremtidige produktudviklingsprojekter, lovgivning og standarder, der påvirker produkter inden for VBG Truck Equipment. Han har været aktiv i bilindustrien i over 20 år, både som ingeniør og ledelse. Tobias er født og opvokset på den svenske vestkyst og er lidenskabelig for friluftsliv hele året rundt. På havet, i skoven og på bjerget.

### Seneste indlæg

- [VBG styrker kapaciteten med nyt testanlæg](https://blog.vbg.eu/da/vbg-styrker-kapaciteten-med-nyt-testanlæg)
- [Hvordan udfører jeg et funktionstjek?](https://blog.vbg.eu/da/hvordan-udfører-jeg-et-funktionstjek)
- [Sådan bruger Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/da/sådan-bruger-dagab-vbg-driver-assist)
- [Hvordan beskytter du din investering og forlænger systemets levetid?](https://blog.vbg.eu/da/hvordan-beskytter-du-din-investering-og-forlænger-systemets-levetid)
- [Hvilke tekniske krav stilles til 34,5 m vogntog?](https://blog.vbg.eu/da/hvilke-tekniske-krav-stilles-til-345-m-vogntog)
- [Vis alle](https://blog.vbg.eu/da/all)

### Emner

- Transportbranchen (50)
- [Ejerskab (40)](https://blog.vbg.eu/da/tag/ejerskab)
- [Anvendelse (27)](https://blog.vbg.eu/da/tag/anvendelse)
- [Eierskap (20)](https://blog.vbg.eu/da/tag/eierskap)
- [Transportbranschen (16)](https://blog.vbg.eu/da/tag/transportbranschen)

### Forfattare

- [Anders Erkén (2)](https://blog.vbg.eu/da/author/anders-erkén)
- [Emil Vikingsson (3)](https://blog.vbg.eu/da/author/emil-vikingsson)
- [Emilia Angséus (1)](https://blog.vbg.eu/da/author/emilia-angséus)
- [Eric Carlebom (5)](https://blog.vbg.eu/da/author/eric-carlebom)
- [Fredrik Gustavsson (1)](https://blog.vbg.eu/da/author/fredrik-gustavsson)

## Kommentér dette indlæg

Skriv en kommentar (1)

## Anbefalet læsning

![Hvordan udfører jeg et funktionstjek?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG_Norway_-6804-1.png) 

~ 3 min

#### Hvordan udfører jeg et funktionstjek?

Sommeren og ferien, som vi alle ser frem til, nærmer sig med hastige skridt. Uanset hvad du skal bruge din fritid på, er det rart at vide, at udstyret på din ...

[![Emil Vikingsson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png?width=26&name=Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png) Emil Vikingsson 28-05-2026 08:31:55](https://blog.vbg.eu/da/hvordan-udfører-jeg-et-funktionstjek)

![Sådan bruger Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/hubfs/Dagabekipage_w14%202026.png) 

> 5 min

#### Sådan bruger Dagab VBG Driver Assist

I et flow, hvor hvert minut tæller, har Dagab valgt VBG Driver Assist for at gøre tilkoblingen af anhængere mere ensartet og sikker. Her fortæller vi, hvorfor ...

[![Jan Höglund](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg?width=26&name=5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg) Jan Höglund 21-04-2026 08:55:31](https://blog.vbg.eu/da/sådan-bruger-dagab-vbg-driver-assist)

![Hvordan beskytter du din investering og forlænger systemets levetid?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG_Norway_-6804-1.png) 

~ 4 min

#### Hvordan beskytter du din investering og forlænger systemets levetid?

At passe på de systemer og komponenter, der allerede findes i din flåde, er en af de nemmeste veje til højere rentabilitet. Ved at følge de anbefalede ...

[![Kristoffer Lindgren](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Authors_BW_Kristoffer_Lindgren.png?width=26&name=Authors_BW_Kristoffer_Lindgren.png) Kristoffer Lindgren 03-03-2026 08:00:30](https://blog.vbg.eu/da/hvordan-beskytter-du-din-investering-og-forlænger-systemets-levetid)

## Abonnér på bloggen

## Lær os at kende

- [Løsninger](http://www.vbg.eu/da/losninger/)
- [Se hele systemet](http://www.vbg.eu/da/produkter-dk/)
- [Ofte stillede spørgsmål](https://blog.vbg.eu/da/ofta-stillede-sporgsmal)
- [Hvad andre mener](http://www.vbg.eu/da/losninger/hvad-andre-mener/)
- [Support](http://www.vbg.eu/da/support/)
- Blog

## Hvordan kan vi hjælpe dig?

- [Jeg ønsker at købe](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-onsker-at-kobe/)
- [Jeg har brug for reservedele](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-har-brug-for-reservedele/)
- [Jeg har brug for teknisk support](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-har-brug-for-teknisk-support/)
- [Jeg har andre spørgsmål](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-har-andre-sporgsmal/)
- Leverandøroplysninger

## Følg os

- <https://www.facebook.com/VBGCouplingSystemsDenmark>
- <https://www.linkedin.com/company/18235108/>
- <https://www.instagram.com/vbgcouplingsystems/>

 VBG Group Truck Equipment AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg 

- | [Integritet](http://www.vbg.eu/da/integritet/)
- | Whistleblower
- | Cookiepolitik

[![VBG Logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-group-logo.svg)](https://www.vbggroup.com)

## Choose language

- [Dansk](http://www.vbg.eu/da/)
- [Deutsch](http://www.vbg.eu/de/)
- [English](http://www.vbg.eu/en/)
- [Norsk](http://www.vbg.eu/no/)
- [Suomi](http://www.vbg.eu/fi/)
- [Svenska](http://www.vbg.eu/sv/)

[Kontakt os](https://www.vbg.eu/da/kontakt-os/)

AbonnereAbonnér på bloggen

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Tobias Johansson",
    "url" : "https://blog.vbg.eu/da/author/tobias-johansson"
  },
  "dateModified" : "2026-02-13T08:56:45.998Z",
  "datePublished" : "2026-02-13T08:56:45.000Z",
  "headline" : "Hvilke tekniske krav stilles til 34,5 m vogntog?",
  "image" : [ "https://blog.vbg.eu/hubfs/Bild_blog%20w07%202026_iStock-1321132562-1.jpg" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://blog.vbg.eu/da/hvilke-tekniske-krav-stilles-til-345-m-vogntog",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/logo1.gif"
    },
    "name" : "Zooma Marketing & Communication"
  }
}
```