I den hurtige verden inden for tung transport er effektivitet og pålidelighed afgørende. Når det handler om at manøvrere trailere i terminalområder, gør det rette udstyr hele forskellen. Derfor samarbejdede VBG med Raskaspari Trailer Service Oy, et finsk værksted med årtiers erfaring, for at feltteste den nye VBG-rangérkobling. Resultatet? En løsning, der opfylder virkelighedens krav og sætter en ny standard for sikkerhed og holdbarhed.
En betroet partner i finsk logistik
En værkstedsejer med årtiers erfaring.
I et land, hvor hjulbåren transport spiller en afgørende rolle i logistikkæden, er der behov for erfarne fagfolk som Raskaspari Trailer Service Oy, der reagerer hurtigt og holder udstyret i god stand.
Mika Borgström har været med siden starten, da de i 1989 begyndte at håndtere dele af PNO’s flåde i Vuosaari, Helsinki. I begyndelsen af 2000’erne flyttede virksomheden til større faciliteter og videre ind i landet til Sipoo. Et hurtigt blik på antallet af trailere er nok til at forstå pladsbehovet og driftsniveauet.
Ud over at vedligeholde, reparere og inspicere PNO’s flåde tilbyder Raskaspari Trailer Service også sine tjenester til andre transportvirksomheder og private kunder.
Feltprøvning af VBG’s nye rangérkobling – et produkt, der matcher behovet
Når VBG søger partnere til praktiske feltforsøg, leder de efter virksomheder, der gerne tester nye produkter, giver feedback på funktion og udfordringer og naturligt bruger systemet intensivt for at sikre en effektiv evaluering.
Efterhånden som modulære HCT-kombinationer er blevet tungere og længere, er nye løsninger udviklet for at forbedre sikkerheden og lette arbejdet i terminalområder. Brug af en terminalkobling til at flytte og parkere det sekundære anhængertræk i en HCT-kombination med en sættevognstrækker gør håndteringen markant lettere.
Raskaspari Trailer Service var et ideelt valg til at teste koblingen, da de håndterer et enormt antal koblinger. De periodiske inspektioner alene omfatter næsten 1500 trailere årligt – hvilket betyder masser af flytning og kobling.
Der har ikke tidligere været et produkt på markedet, der egnede sig til dette formål. I stedet har man – som hos Raskaspari – ofte brugt kreative løsninger og gammelt, udfaset koblingsudstyr til at flytte trailere i lukkede terminalområder. Problemet med gammelt udstyr er ofte manglende driftssikkerhed. Der er som regel en årsag til, at et koblingsudstyr tages ud af trafikken, og som Mika Borgström påpeger, er chaufføren lige så irriteret over udstyr, der ikke fungerer i terminalen som på vejen.
Ingen flere koblinger, der hænger skævt på grund af slidte gummidele, som gør tilkoblingen vanskelig. Pålidelighed, nemmere installation, færre sliddele og et håndtag, der gør det lettere for chaufføren at åbne koblingen, var funktioner i feltprøvningen, som Raskaspari virkelig værdsatte — og de vil helt sikkert fortsætte med at bruge produktet efter testperioden.
Hvad siger mekanikerne?
”Det lange håndtag er premiumudstyr ved mange daglige tilkoblinger.”
”Den robuste konstruktion gør den holdbar.”
”Et funktionelt produkt, udviklet til sin egentlige anvendelse, fungerer langt bedre end et genbrugt, udfaset alternativ.”
”Alsidigt tilbehør, der kan bruges med koblingen – som luftassistance og displaypanel til overvågning af koblingsstatus i kabinen – gør arbejdsdagen både sikrere og mere effektiv."
Navn: Mika Borgström
Rolle: Værkstedschef
Virksomhed: Raskaspari Trailer Service Oy
Erfaring: 36 år med PNO (og andre) trailere
Hvorfor feltprøvning er vigtigt
Når VBG udvikler nye produkter, er test i virkelige omgivelser afgørende. Modulære HCT-kombinationer bliver tungere og længere, hvilket skaber nye udfordringer i terminaldriften. VBG’s rangérkobling er udviklet til at forenkle trailerhåndtering og øge sikkerheden, når sekundære trailere flyttes med en sættevognstrækker. Raskasparis store volumen gjorde dem til den perfekte partner til en grundig test.
Fra improviserede løsninger til specialdesignet pålidelighed
Før VBG’s innovation var terminalhåndtering ofte baseret på gammelt, udfaset koblingsudstyr – langt fra optimalt. Slidte komponenter gav frustration og nedetid. Den nye VBG-rangérkobling eliminerer disse problemer med:
• Robust design for holdbarhed
• Langt håndtag for lettere anvendelse
• Færre sliddele og enklere installation
• Ekstraudstyr som førerovervågning i kabinen for øget sikkerhed
Opfylder markedets behov
Konklusionen? VBG’s rangérkobling opfylder et tydeligt behov i branchen. Den er pålidelig, nem at bruge og konstrueret til de daglige udfordringer i terminalen — hvilket hjælper vognmænd og opbyggere med at holde driften sikker og effektiv.
Er du interesseret? Kontakt os
