Rörelse för hållbara chaufförer som ska hålla hela vägen

Dela artikeln

Yrkeschaufför är ett yrke som kräver mycket av individen. Föraren är det viktigaste verktyget för att jobbet ska bli utfört. Utan yrkeschaufförer stannar samhällsviktiga transporter och det är därför av högsta vikt att våra yrkesverksamma chaufförer mår bra. Men hur kan man som chaufför själv påverka sitt mående i en positiv riktning?

Efter att ha jobbat inom transportbranschen i mer än 25 år och samlat ihop många mil bakom ratten har han med enkla förändringar utvecklat sin arbetsmiljö till en mer balanserad, starkare och hållbar plats än tidigare. Det som Peter Martinsson har förändrat de senaste åren är att han har börjat röra på sig. Chaufför i rörelse heter hans Instagramkonto där han ” Vill inspirera till rörelse i våra chaufförs jobb som ger en starkare och skadeförebyggande kropp.” 

Hur kommer det sig att du tycker det är viktigt att inspirera till rörelse inom just ditt yrke?

– För att vi chaufförer måste hålla hela vägen. All den träning och rörelse jag visar är för att bibehålla sin fysiska form så vi klarar av att åldras inom vårt yrke, det handlar om att stärka upp och mjuka upp kroppen för att förebygga skador.  

Är behovet extra stort hos de som jobbar som chaufförer? Vad beror det på tror du?

–  Jag tror det. Sedan jag startade kontot får jag många kommentarer från andra förare om hur de uppskattar mina övningar.  Detta är ju inte träning för att bygga muskler, bli snyggare eller så. Mina övningar handlar om att träna upp rörlighet och stärka leder för att vi som chaufförer ska hålla hela vägen. Det handlar om att förebygga stelhet i nacke, axlar, fotleder och knän.  

En del som ingår i dagens YKB-kurser handlar om Ergonomi & Hälsa. Kursdeltagarna får information om rätt ergonomi, vikten av god fysisk kondition och kost. Kursen innehåller kunskaper om effekterna av stress, trötthet och betydelsen av sömn. Men Peter tror inte att det räcker. Han tror på att vi behöver prata mer om detta inom arbetsgruppen och på arbetsplatserna. Hans mål är att visa hur lätt det är, vilka positiva effekter det ger och att vara en av dem som går i täten för att vi ska se fler chaufförer i rörelse på våra rastplatser.

Hur gör man det då och hur lång tid tar det för att det ska räknas som rörelse?

–   Vi förare sitter ju inte still hela dagarna, vi lastar, lossar, hoppar i och ur hytt och är ju i rörelse även när hjulen står still på lastbilsekipaget. Men det som jag märker har gjort stor skillnad för mig och min fysiska och även mentala hälsa är att det räcker med att ruska om kroppen, göra något som inte räknas till de vanliga rörelserna som arbetsdagen innehåller. Det räcker med fem minuter som får i gång kroppen utan att bli svettig. ”5-minutaren” är till för att öka cirkulationen och på så vis förebygga proppar som tyvärr är vanligt förekommande i min yrkesgrupp. 

Vilka är hindren för att bara sätta igång om det är så tydligt vilka fördelar träningen ger?

–  Attityder i yrkesgruppen som lever kvar, kanske även syn på sig själv som en icke-tränande människa. Många får inte in det till en vana. Det är lätt att börja scrolla igenom mobilen osv. Men då finns jag där på Instagram och påminner dem om att de kan lägga ner luren och gå ut och röra lite på kroppen istället och känna sig både fysiskt och psykiskt starkare om de bara rör på sig 5 minuter.

Finns det möjlighet att få fler i rörelse? Hur mottas ditt konto av dina följare? Vad är åsikterna?

 Ja, det vill jag tro, jag vill tro att den nya generationens chaufförer och vår ökade kunskap om hur viktigt det är med en hälsosam livsstil ska påverka. Jag märker dagligen att jag redan har inspirerat många med mina enkla övningar. Pröva åtminstone, det är lätt -  du behöver ju inget annat än det du har med dig i bilen. Så sätt igång!

Så länge statistiken visar på olyckor, skador, förslitning och sjukskrivningar tål det att upprepas: Ta hand om den fysiska och psykiska hälsan! Det är i slutändan en fråga om säkerhet. Din egen och andras.

Här kommer några styrkeövningar du kan pröva nästa gång som det är dags att parkera lastbilen och sätta dig i rörelse.

 

Diskutera detta inlägg

Prenumerera på bloggen