Alla tycker vi om uppskattning. En klapp på axeln för ett lyckat arbete eller varför inte en extra peng i lönekuvertet när månaden är slut om man gjort något extra bra. Inom vår bransch vet vi hur viktigt det är att ha bra chaufförer som är måna om sin utrustning och göra sitt yttersta för att maximera ”uptime” ute på väg. Hur kan man då som åkeriägare och fordonschef göra för att bibehålla sin personal och samtidigt öka sin lönsamhet och effektivitet?
Dagens bilar har funktioner som möjliggör information om när fordonet skall in på service, men det kan dyka upp saker över tid som gör att bilen måste in på verkstad oplanerat. Att inom rimlig tid ”flagga för” att vissa saker på lastbilen behöver bytas, kan fordonschefen/ åkeriägaren planera bättre vilket resulterar i lägre stilleståndskostnader.
Man som chaufför kanske kan anpassa körningen utefter platsen och tiden för servicen på lastbilen, något som gör att man kan planera produktiviteten på ett bättre vis och inte behöva ställa bilen under onödig tid. Att få den förståelsen hos chaufförerna är guld värd, för att minimera ställtiden på fordonet.
Hjälpmedel som möjliggör en enklare vardag för våra chaufförer och fordonsansvariga är uppskattat av alla. En sådan enkel sak som att automatiskt ombesörja smörjningen av släpvagnskopplingen frigör tid och tankekraft för åkeriägare, fordonsansvarig och chaufför. Att man missar smörjningen av släpvagnskopplingen kan hända den bästa. Risken om man glömmer att smörja, är att man istället flödar alldeles för mycket olja vilket påverkar både plånboken och produkten negativt. Lagom är bäst. Med vårt automatiska smörj och rengöringssystem, VBG MechMatic, säkerställer du att det alltid rengörs och smörjs, precis lagom med rätt intervaller. Förutom minskat underhåll får man dessutom en mer lättarbetat släpvagnskoppling över tid om den är rengjord och smord.
En annan sak som kan driva på effektiviteten är att spara på bränsle/ energi på fordonen.
Det anordnas olika tävlingar på åkerier där man blir ”månadens eller årets bränslebesparare”, något som gynnar den enskilde men också miljön och självklart åkeriet. Att få uppskattning för att man planerar körningen genom att minska antalet inbromsningar, planerar rutter och anpassar hastigheten gör att man som chaufför mår bra och får positiv feedback.
Här kommer våra konkreta tips på vad vi har fått till oss faktiskt funkar ute på åkerierna runt om i landet för att skapa en trivsam, effektiv och lönsam arbetsplats.
Som åkeri- och fordonsansvarig måste man ständigt vara uppmärksam på saker som kan effektivisera driften i åkeriet, vilket påverkar lönsamheten i rätt riktning! Ger man positiv feedback på saker som skett och kan belöna det genom mer utrustning, eller något annat som gör att arbetet blir mer effektivt, så påverkar det chaufförens dagliga jobb på ett positivt sätt.
Vill du ha fler tips på hur du kan öka lönsamheten för ditt åkeri?