---
title: Hur rekryterar vi rätt kompetens och stärker lönsamheten i transportbranschen?
description: Blogginlägget ger fem konkreta strategier för att framtidssäkra ett åkeri och öka dess lönsamhet. Genom att digitalisera verksamheten, satsa på personalutveckling, bygga starka partnerskap, utveckla hållbarhet och kontinuerligt analysera verksamheten, kan åkeriägare möta branschens utmaningar och skapa en stabil och lönsam verksamhet.
image: https://blog.vbg.eu/hubfs/vbg_blogg_v8_timmerbil_forare_norge.png
---

[![VBG logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-logo.svg)](http://www.vbg.eu/sv/)

- Lösningar
  
  ## Lösningar
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/u7x3adb8a5z0vhk13on2/L-sningar-helhet.svg) Lösningar med helhetsperspektiv](http://www.vbg.eu/sv/losningar/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2139yxibtv33ljh14w2u/P-byggare-1.svg) Hållbara transporter](http://www.vbg.eu/sv/losningar/hallbara-transporter/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/apvj8axm8whp5kfovoi7/P-byggare.svg) För påbyggare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/for-pabyggare/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/5u4dpqvokj0eeu5m6357/F-rare.svg) För förare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/forare/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fvh0h915kt30gka9b93l/Kundber-ttelser.svg) Kundberättelser](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/)
- Produkter
  
  ## Produkter
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/vbg-795vr-3-pa_l-l.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=a0ce582ad2faa38431d9fbb5cf3695d20d9d09ccd8f60e4e4b4a8a8f7bbb83dd&v=1632122430) Kopplingar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/kopplingar/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/menu-driver-assist.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=7022981b6fd020dd858e676d60bcf4659982dcce51bcba54721cd579f2aea038&v=1652191373) VBG Driver Assist](http://www.vbg.eu/sv/produkter/vbg-driver-assist/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragbalkmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=6d2309b5068c4b48af0d00f2b092c4bc095f427241f0e8baeb3630a1f25ca526&v=1526977473) Dragbalkssystem](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragbalkssystem/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/u-skydd_produktvaljare.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=485a2e3acf5d96935f554423addfedd12b63a67d4075fb734df07a1e1ab9af5b&v=1662447913) Underkörningsskydd](http://www.vbg.eu/sv/produkter/underkorningsskydd/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragstangmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=223385284bb8115d3b7bc62217b21467da6647d53ebe60765f64279ea2b91d50&v=1527153014) Dragstänger](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragstanger/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/dragogla/dragoglamenu.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=1d7d41bf43e644a779e6470fe3ff0c35486fa56b2870378de7148dc8e06f9e5a&v=1525696242) Dragöglor](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragoglor/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/tillbehormeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=5660dac10f64fa5ef7a7ff3974161791a7d65b3b8ca86e9c161943e9ed4a89b9&v=1526997631) Övrigt sortiment](http://www.vbg.eu/sv/produkter/ovrigt-sortiment/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imgs/imagevault/publishedmedia/ft5bo6n69m9whjj5qm6y/vbg-menu-system.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=677796ce0d04b3cb3bc90c9de7b6183a62373bdec05cce508bacbd30c0459d8f) Systemet där allt hänger ihop](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/)
  
  
  
  ![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366)
  
  
  
  Reservdelar
  
  
  
  [Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/)
- Support
  
  ## Support
  
  
  
  
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2yv841kxf1zw7gqhbsbn/Service.svg) Support](http://www.vbg.eu/sv/support/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dsyjjfa4bgxm4397imm9/Returer.svg) Retur och Reklamation](http://www.vbg.eu/sv/support/retur-och-reklamation/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dy5z3mo5pwljlke283ks/Riktlinjer.svg) Riktlinjer för underhåll](http://www.vbg.eu/sv/support/riktlinjer-for-underhall/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/9mcef176c2807rmrrfnk/Kvalite.svg) Kvalitét och Miljö](http://www.vbg.eu/sv/support/kvalitet-och-miljo/)
  
  [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fhvf37ms8x5kw19s2b6j/Vanliga-fragor.svg) Vanliga frågor](http://www.vbg.eu/sv/vanliga-fragor/)
- [Beräkning](http://www.vbg.eu/sv/berakning/)
  
  ## Beräkning
- [Blogg](https://blog.vbg.eu/sv)
  
  ## Blogg

[Kontakta oss](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/)

- [Partner Login](http://www.vbg.eu/sv/extranat/)
- Välj språk

Publicerad den 20 Feb 2025 av [Per Mikkelsen](https://blog.vbg.eu/sv/author/per-mikkelsen) < 5 min

# Hur rekryterar vi rätt kompetens och stärker lönsamheten i transportbranschen?

[Tillbaka](https://blog.vbg.eu/sv)

Dela artikeln

- <https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.vbg.eu%2Fsv%2Fhur-rekryterar-vi-r%C3%A4tt-kompetens-och-st%C3%A4rker-l%C3%B6nsamheten-i-transportbranschen>
- <https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fblog.vbg.eu%2Fsv%2Fhur-rekryterar-vi-r%C3%A4tt-kompetens-och-st%C3%A4rker-l%C3%B6nsamheten-i-transportbranschen>

Hur rekryterar vi rätt kompetens och stärker lönsamheten i transportbranschen?

4:15

*Människorna inom transportbranschen är hjärtat i åkerinäringen – från förarna som styr till mekanikerna som ser till att hjulen fortsätter rulla. Trots deras avgörande roll är personalomsättningen hög, vilket är en stor utmaning för att hålla Sverige rullande. Förarbristen har varit ett faktum i flera år, och branschen arbetar aktivt med olika initiativ för att möta denna utmaning och säkra framtidens transporter.* 

*Men trots dessa insatser ser vi fortfarande höga omsättningsnivåer bland förare och tekniker – något som kan bli en kostsam historia. Varför är det så? Hur påverkar personalomsättningen lönsamheten? Och vad kan arbetsgivare göra för att behålla sin personal och öka sin lönsamhet?* 

## Vad kostar personalomsättning? 

När en medarbetare lämnar företaget handlar det inte bara om rekryteringskostnader. Det tar tid att hitta rätt kandidat, vilket kan leda till produktionsstopp och ökad arbetsbelastning för de som är kvar. Dessutom tillkommer kostnader för introduktion och utbildning av den nya medarbetaren – en investering som ofta tar tid innan den börjar ge avkastning.

## Vad kostar en chaufför utöver lönen för åkeriet? 

Enligt den senaste lönestatistiken från SCB tjänar en lastbilschaufför i genomsnitt 32 500 kronor per månad. Vilket innebär en faktisk kostnad för arbetsgivaren på cirka 45 500 kronor per månad, eller omkring 545 600 kronor per år. Denna totala kostnad inkluderar: 

- Semestertillägg, arbetsgivaravgifter, avtalsförsäkringar och särskild löneskatt på pensionskostnader. 

Detta innebär att arbetsgivarens kostnad är cirka 30% högre än bruttolönen, vilket understryker vikten av att räkna med dessa ökade utgifter vid nyanställningar. 

## Långsiktig rekrytering av unga chaufförer 

Visste du att nästan var tionde person som arbetar i [transportbranschen](https://www.transportforetagen.se/) är mellan 18 och 24 år? Det gör transportnäringen till en avgörande sektor för unga som tar sina första steg på arbetsmarknaden. Att ge dessa unga rätt förutsättningar handlar inte bara om att stärka deras framtid – det är också en investering i branschens långsiktiga kompetensförsörjning. 

I en konkurrensutsatt arbetsmarknad handlar det om att erbjuda: 

- Attraktiva arbetsvillkor som balanserar arbete och fritid. 

- Tydliga utvecklingsmöjligheter som ger en karriär att växa inom. 

- En inkluderande kultur där medarbetarna känner sig uppskattade och respekterade. 

Genom att prioritera dessa områden kan transportbranschen inte bara locka till sig unga talanger, utan också skapa en arbetsmiljö där de vill stanna och utvecklas. 

## Hur skapar vi förutsättningar för att de ska vilja stanna kvar och utvecklas inom föraryrket? 

Enligt en undersökning från [TYA](https://www.tya.se/) värderar unga inom transportbranschen trygghet och inkludering högt. Hela 88 % av de tillfrågade anser att en bra introduktion vid nyanställning är avgörande för en positiv start, men endast 33 % upplever att branschen faktiskt lever upp till detta. Vidare vill 78 % att alla behandlas lika, men bara 27 % upplever att branschen är tillräckligt inkluderande. 

När unga väljer framtida arbetsgivare prioriterar de framför allt trygghet. Faktorer som fast anställning (88 %), ett gott rykte (87 %) och en inkluderande arbetsplats väger tyngre än moderna fordon och maskiner. Detta visar att stabilitet och seriositet hos arbetsgivare är avgörande för att attrahera och behålla unga talanger i transportbranschen. 

## Behåll personalen och öka lönsamheten 

Att skapa en miljö där medarbetarna känner sig värdefulla är inte bara en fråga om att bygga en stark företagskultur – det är också en direkt väg till ökad lönsamhet. När personalomsättningen minskar, frigörs resurser som istället kan investeras i verksamhetens tillväxt och utveckling. En engagerad och stabil arbetsstyrka bidrar till att stärka konkurrenskraften och säkra framtidens framgångar i transportbranschen.   

Vad gör du för att behålla duktiga medarbetare och samtidigt öka lönsamheten i din verksamhet?  

[![Tipsa redaktionen](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2640104/74b7ab4f-83f1-4a75-b926-622bb7dc9953.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2640104/74b7ab4f-83f1-4a75-b926-622bb7dc9953)

 

Ämnen

- [Transportbranschen](https://blog.vbg.eu/sv/tag/transportbranschen)

[![Per Mikkelsen](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Authors_BW_Per_Mikkelsen_light.png?width=200&name=Authors_BW_Per_Mikkelsen_light.png)](https://blog.vbg.eu/sv/author/per-mikkelsen)

#### [Per Mikkelsen](https://blog.vbg.eu/sv/author/per-mikkelsen)

 Per är Säljansvarig för Norden och Storbritannien, och är bosatt i Danmark. I mer än 30 år har han arbetat för VBG på oilka positioner inom företaget. I hans nuvarande roll leder han säljorganisationen i Norden och Storbritannien. Som styrelsemedlem i LFG jobbar han även för goda villkor och hållbara relationer inom påbyggarbranschen. Han kommer från en familj med rötter inom transportbranschen och har själv arbetat som lastbilschaufför och disponent. Dessutom har han studerat ledarskap, marknadsföring, ekonomi och är utbildad hantverkare. När Per är ledig så vill han gärna ut i naturen och njuter allra mest av när han får paddla ut i sin havskajak.

 Per er salgsansvarlig for Norden og Storbritannien og bosiddende i Danmark. Han har arbejdet for VBG i mere end 30 år og haft forskellige stillinger i virksomheden. I sin nuværende stilling leder han salgsorganisationen i Norden og Storbritannien. Som bestyrelsesmedlem i LFG arbejder han også for at skabe gode vilkår og holdbare relationer i opbyggerbranchen. Han kommer fra en familie med rødder i transportbranchen og har selv arbejdet som lastbilchauffør og disponent. Derudover har han læst ledelse, markedsføring og økonomi og er uddannet håndværker. Når Per har fri, vil han gerne ud i naturen, og han nyder allermest at ro ud i sin havkajak.

 Per is Head of Sales for the Nordic countries and the United Kingdom, and resides in Denmark. Per has worked for VBG for more than 30 years in various roles. He currently manages the sales organisation for the Nordic countries and United Kingdom. As an LFG board member Per also advocates for favourable conditions and sustainable relationships in the bodybuilding industry. His family history is rooted in the transport industry and he has worked as truck driver and manager. He has also studied leadership, marketing, and economics, and is a qualified tradesman. In his free time, Per enjoys being in the great outdoors and, most of all, paddling out to sea in his kayak.

### Senaste inläggen

- [VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning](https://blog.vbg.eu/sv/vbg-stärker-kapaciteten-med-ny-testanläggning)
- [Hur gör jag en funktionskontroll?](https://blog.vbg.eu/sv/så-gör-du-en-funktionskontroll)
- [Så använder Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/sv/så-använder-dagab-vbg-driver-assist)
- [Hur skyddar man sin investering och förlänger systemets livslängd?](https://blog.vbg.eu/sv/hur-skyddar-man-sin-investering-och-förlänger-systemets-livslängd)
- [Vilka tekniska krav ställs för 34,5 meters ekipage?](https://blog.vbg.eu/sv/vilka-tekniska-krav-ställs-för-345-meters-ekipage)
- [Visa alla](https://blog.vbg.eu/sv/all)

### Ämnen

- [Transportbranschen (98)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/transportbranschen)
- [Ägande (49)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/ägande)
- [Användning (33)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/användning)
- [Teknik (13)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/teknik)
- [R58 (12)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/r58)

### Författare

- [Anders Erkén (2)](https://blog.vbg.eu/sv/author/anders-erkén)
- [Emil Vikingsson (3)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emil-vikingsson)
- [Emilia Angséus (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emilia-angséus)
- [Eric Carlebom (5)](https://blog.vbg.eu/sv/author/eric-carlebom)
- [Fredrik Gustavsson (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/fredrik-gustavsson)

## Diskutera detta inlägg

Skriv en kommentar

## Rekommenderad läsning

![VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning](https://blog.vbg.eu/hubfs/Image%20(9)-1.jpg) 

> 5 min

#### VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning

VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning VBG fortsätter att investera i framtiden. Med en ny testrigg för extra långa provobjekt tar företaget ett stort ...

[![Emilia Angséus](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/blogemilia.png?width=26&name=blogemilia.png) Emilia Angséus 25 Jun 2026](https://blog.vbg.eu/sv/vbg-stärker-kapaciteten-med-ny-testanläggning)

![Hur gör jag en funktionskontroll?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG_Norway_-6804-1.png) 

~ 4 min

#### Hur gör jag en funktionskontroll?

Det börjar bli dags att koppla av Sommaren och semestern som vi alla längtar till närmar sig med stormsteg, oavsett vad du ska göra under din lediga tid så kan ...

[![Emil Vikingsson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png?width=26&name=Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png) Emil Vikingsson 28 May 2026](https://blog.vbg.eu/sv/så-gör-du-en-funktionskontroll)

![Så använder Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/hubfs/Dagabekipage_w14%202026.png) 

> 5 min

#### Så använder Dagab VBG Driver Assist

I ett flöde där varje minut räknas har Dagab valt VBG Driver Assist för att göra tillkopplingen av släp mer konsekvent och säker. Här berättar vi varför de ...

[![Jan Höglund](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg?width=26&name=5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg) Jan Höglund 21 Apr 2026](https://blog.vbg.eu/sv/så-använder-dagab-vbg-driver-assist)

## Prenumerera på bloggen

## Lär känna oss

- [Lösningar](http://www.vbg.eu/sv/losningar/)
- [Se hela systemet](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/)
- [Vanliga frågor](https://blog.vbg.eu/sv/vanliga-fragor)
- [Vad andra tycker](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/)
- [Support](http://www.vbg.eu/sv/support/)
- [Bloggar](https://blog.vbg.eu/sv)

## Hur kan vi hjälpa dig?

- [Jag önskar att köpa](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-vill-kopa/)
- [Jag behöver reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-reservdelar/)
- [Jag behöver teknisk support](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-teknisk-support/)
- [Jag har en fråga](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/ovriga-fragor/)
- Leverantörsinformation

## Följ oss

- <https://www.facebook.com/vbgcouplingsystems/>
- <https://www.linkedin.com/company/18235108/>
- <https://www.instagram.com/vbgcouplingsystems/>

 VBG Group Truck Equipment AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg 

- | [Integritet](http://www.vbg.eu/sv/integritet/)
- | Whistleblower
- | Cookiepolicy

[![VBG Logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-group-logo.svg)](https://www.vbggroup.com)

## Choose language

- [Dansk](http://www.vbg.eu/da/)
- [Deutsch](http://www.vbg.eu/de/)
- [English](http://www.vbg.eu/en/)
- [Norsk](http://www.vbg.eu/no/)
- [Suomi](http://www.vbg.eu/fi/)
- [Svenska](http://www.vbg.eu/sv/)

[Kontakta oss](http://www.vbg.se/sv/kontakta-oss/)

PrenumereraPrenumerera på bloggen

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Per Mikkelsen",
    "url" : "https://blog.vbg.eu/sv/author/per-mikkelsen"
  },
  "dateModified" : "2025-02-20T06:55:00.530Z",
  "datePublished" : "2025-02-20T06:55:00.000Z",
  "headline" : "Hur rekryterar vi rätt kompetens och stärker lönsamheten i transportbranschen?",
  "image" : [ "https://blog.vbg.eu/hubfs/vbg_blogg_v8_timmerbil_forare_norge.png" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://blog.vbg.eu/sv/hur-rekryterar-vi-rätt-kompetens-och-stärker-lönsamheten-i-transportbranschen",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/logo1.gif"
    },
    "name" : "Zooma Marketing & Communication"
  }
}
```