Vi har i tidigare bloggar skrivit om vilka åtgärder man som åkeriägare kan göra för att främja och bibehålla en nöjd, frisk och god arbetsmiljö för sina anställda chaufförer. Men vad kan chaufförerna själva göra för att påverka sin hälsa och sin arbetsmiljö i en positiv riktning?
Det kan tyckas som en självklarhet att hålla sig i god form för att orka med jobbet och livet, men ändå är det förvånansvärt många förare som slarvar med just det. Man kanske helt enkelt prioriterar annat än sin egen hälsa för att man inte ser vinningarna i direkt närtid. Det kan vara svårt att hitta motivation till att ta den där bensträckaren eller mjuka upp kroppen efter långa stunder av stillasittande i hytten.
En person som har sett de långsiktiga fördelarna med att hålla sig i god grundform är Peter Martinsson, kanske mer bekant som instagramprofilen Chaufför i rörelse. Han är en chaufför som är i rörelse även när lastbilsekipaget står still. Vi tog oss en pratstund med honom för att förstå hur man kan göra för att få in rörelse i sin vardag som lastbilschaufför och få tips på övningar du kan göra nästa gång du tar en rast.
Namn Peter Martinsson
Yrkesroll Lastbilschaufför
Verksamhetsnamn Falkenbärgaren och Eurotransport
År inom transportbranschen sedan 1997. Jag gick direkt från transportgymnasiet, 1997, och har nu samlat ihop 26 år.
Roligast/bästa del av jobbet Friheten är det bästa. Ingen dag är den andra lik. Ställs alltid inför nya problem att lösa, det är som ett stort Tetris som är min uppgift att lösa på bästa sätt.
– Det började med smärtor i fot och besök hos fysioterapeut. Då fick jag en massa rehabövningar som skulle göras flera gånger varje dag. Till en början tyckte jag det kändes svårt och förstod inte hur jag skulle få till det med min arbetssituation. Vi alla har ju kunskapen om hur viktigt rörelse är men jag ser eller hör aldrig om någon chaufför som gör det när jag är ute och kör.
Peter som är van vid att vara skadefri och hade träning och rörelse som en naturlig del av sin fritid jublade väl inte över fysioterapeutens råd.
– När man som jag är van att kunna röra sig obehindrat och känna sig stark och stabil så visste jag också vad jag ville bibehålla. Jag vill hålla länge och undvika framtida skador. Så motivationen långsiktigt fanns men rehab är inte kul, prehab är roligare.
Peter började att modifiera rehab-övningarna som var ordinerade för att få till dem under arbetspassen och göra dem utanför lastbilshytten.
– När jag väl var igång så insåg jag hur lätt man kan använda bara sin egen kroppsvikt, lastbilen och alla våra verktyg och attiraljer vi har med oss på ekipaget hela tiden för att få till ett träningspass för hela kroppen. Det var så det började. Från den dagen har jag använt mina raster och vilotider för att röra på mig istället för att ligga och glo på en serie. Kolla serie hinner man efter man gjort sin träning och det är ännu goare att lägga sig och slappna av när kroppen har fått sträcka ut sig och jobbat upp lite puls.
– En dag när jag stannade på en parkering bredvid en annan lastbil och den föraren tar sig ur hytten och innan han säger hej så säger han ” åh fy vad stel jag är” och tar sig om ryggen. Då blev det tydligt för mig att den kroppsliga hälsan påverkar dig till den milda grad att så enkla saker som ett hej försvinner av den smärta och stelhet denna chauffören kände. I samma veva så läste jag en artikel i Transportarbetaren om en man som på grund av sitt arbete som chaufför fått artros och då kände jag att ”där vill jag inte hamna och där ska ingen behöva hamna”. Så en tanke slog mig, hur kan jag som har rutin på detta med rörelse under arbetspasset inspirera andra? Sen tog det inte lång tid innan jag hade startat upp mitt instagramkonto och började bara filma mina egna rörelsepauser.
Här kommer några rörlighetsövningar du kan pröva nästa gång som det är dags att parkera lastbilen och sätta dig i rörelse.