--- title: Vad är ett helbilsgodkännande? description: Är du i behov av att dina fordon ska kunna röra sig fritt inom EU och vill du kunna sälja ditt fordon till vilket land som helst inom EU? Då är det viktigt att du har ett helbilsgodkännande. Vi förklarar vad ett helbilsgodkännande är och regelverket kring detta. image: https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_Facebook_LinkedIn/vbg_blog_v20.png --- [![VBG logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-logo.svg)](http://www.vbg.eu/sv/) - Lösningar ## Lösningar [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/u7x3adb8a5z0vhk13on2/L-sningar-helhet.svg) Lösningar med helhetsperspektiv](http://www.vbg.eu/sv/losningar/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2139yxibtv33ljh14w2u/P-byggare-1.svg) Hållbara transporter](http://www.vbg.eu/sv/losningar/hallbara-transporter/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/apvj8axm8whp5kfovoi7/P-byggare.svg) För påbyggare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/for-pabyggare/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/5u4dpqvokj0eeu5m6357/F-rare.svg) För förare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/forare/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fvh0h915kt30gka9b93l/Kundber-ttelser.svg) Kundberättelser](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/) - Produkter ## Produkter [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/vbg-795vr-3-pa_l-l.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=a0ce582ad2faa38431d9fbb5cf3695d20d9d09ccd8f60e4e4b4a8a8f7bbb83dd&v=1632122430) Kopplingar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/kopplingar/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/menu-driver-assist.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=7022981b6fd020dd858e676d60bcf4659982dcce51bcba54721cd579f2aea038&v=1652191373) VBG Driver Assist](http://www.vbg.eu/sv/produkter/vbg-driver-assist/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragbalkmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=6d2309b5068c4b48af0d00f2b092c4bc095f427241f0e8baeb3630a1f25ca526&v=1526977473) Dragbalkssystem](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragbalkssystem/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/u-skydd_produktvaljare.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=485a2e3acf5d96935f554423addfedd12b63a67d4075fb734df07a1e1ab9af5b&v=1662447913) Underkörningsskydd](http://www.vbg.eu/sv/produkter/underkorningsskydd/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragstangmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=223385284bb8115d3b7bc62217b21467da6647d53ebe60765f64279ea2b91d50&v=1527153014) Dragstänger](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragstanger/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/dragogla/dragoglamenu.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=1d7d41bf43e644a779e6470fe3ff0c35486fa56b2870378de7148dc8e06f9e5a&v=1525696242) Dragöglor](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragoglor/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/tillbehormeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=5660dac10f64fa5ef7a7ff3974161791a7d65b3b8ca86e9c161943e9ed4a89b9&v=1526997631) Övrigt sortiment](http://www.vbg.eu/sv/produkter/ovrigt-sortiment/) [![](http://www.vbg.eu/imgs/imagevault/publishedmedia/ft5bo6n69m9whjj5qm6y/vbg-menu-system.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=677796ce0d04b3cb3bc90c9de7b6183a62373bdec05cce508bacbd30c0459d8f) Systemet där allt hänger ihop](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/) ![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservdelar [Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/) - Support ## Support [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2yv841kxf1zw7gqhbsbn/Service.svg) Support](http://www.vbg.eu/sv/support/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dsyjjfa4bgxm4397imm9/Returer.svg) Retur och Reklamation](http://www.vbg.eu/sv/support/retur-och-reklamation/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dy5z3mo5pwljlke283ks/Riktlinjer.svg) Riktlinjer för underhåll](http://www.vbg.eu/sv/support/riktlinjer-for-underhall/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/9mcef176c2807rmrrfnk/Kvalite.svg) Kvalitét och Miljö](http://www.vbg.eu/sv/support/kvalitet-och-miljo/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fhvf37ms8x5kw19s2b6j/Vanliga-fragor.svg) Vanliga frågor](http://www.vbg.eu/sv/vanliga-fragor/) - [Beräkning](http://www.vbg.eu/sv/berakning/) ## Beräkning - [Blogg](https://blog.vbg.eu/sv) ## Blogg [Kontakta oss](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/) - [Partner Login](http://www.vbg.eu/sv/extranat/) - Välj språk Publicerad den 21 May 2020 av [Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/sv/author/tobias-johansson) ~ 6 min # Vad är ett helbilsgodkännande? [Tillbaka](https://blog.vbg.eu/sv) Dela artikeln - - *Är du i behov av att dina fordon ska kunna röra sig fritt inom EU? Vill du kunna sälja ditt fordon till vilket land som helst inom EU? Då är det viktigt att du har ett helbilsgodkännande. Men vad innebär ett helbilsgodkännande egentligen?* ## Hur får jag mitt fordon certifierat och helbilsgodkänt? Teknisk harmonisering inom EU är baserat på helbilsgodkännande, ett så kallat Whole Vehicle Type-Approval (EC-WVTA). Med hjälp av ett helbilsgodkännande kan en fordonstillverkare få ett certifikat, ett typgodkännande, för en fordonstyp i ett EU land. Därefter kan fordonstypen säljas och röra sig fritt inom hela EU utan ytterligare tester eller godkännanden. Själva certifikatet erhålls av ett EU lands myndighet för typgodkännande, i Sverige är detta Transportstyrelsen (NO – Statens vegvesen, DE – Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), DK - Færdselsstyrelsen, FI – Finnish Transport and Communication Agency (Traficom), UK – Vehicle Certification Agency VCA). Grunden för helbilsgodkännande har varit EU direktivet 2007/46 som definierar ramarna inom säkerhet och miljö, samt ett flertal UNECE regelverk som definierar ytterligare tekniska krav som ett fordon måste uppfylla för att brukas fritt inom EU. Testet som ligger till grund för att erhålla ett certifikat utförs utifrån det uppsatta regelverket för helbilsgodkännande och genomförs av teknisk tjänst ihop med tillverkaren. Det kan finnas flera möjliga organisationer som är teknisk tjänst (TS), det är EU landets myndighet som pekar ut tillgängliga tekniska tjänster som kan nyttjas, detta kan vara företag inom och utanför landet. ## Uppdaterat regelverk 30:e maj 2018 röstade EU igenom att helbilsgodkännande skulle uppdateras med en ny förordning EU 2018/858 för typgodkännande av motorfordon, trailers, system och komponenter som används i de fordon som skall certifieras. Andra förordningar som ingår i helbilsgodkännandet är EU 715/2007 och EU 595/2009, vilka båda uppdateras med denna översyn samt ett flertal UNECE förordningar. I och med detta så stryks direktivet EU2007/46 för nya typgodkännande från 1 september 2020. ## Vad innebär detta? Bakgrunden till uppdateringen av helbilsgodkännandet är följder efter dieselskandalen (2016) och i genomlysningen av skandalen påvisades behovet av förändringar kring regelverket och en marknadstillsyn. EU skriver att det uppdaterade regelverket kommer att ge oss: 1. **Bättre och mer oberoende typgodkännande och provning av fordon innan de släpps ut på marknaden** - Tekniska tjänster kommer att granskas regelbundet och på ett oberoende sätt enligt stränga kriterier för att kunna utnämnas av en medlemsstat till att prova och inspektera nya fordonsmodeller och behålla sin utnämning. Både kommissionen och de andra medlemsstaterna kommer att kunna invända mot en utnämning om något inte är som det ska. - Kommissionen kommer att granska de nationella typgodkännandemyndigheterna för att se till att reglerna tillämpas konsekvent i hela EU. - Kommissionens förslag om att ändra ersättningssystemet för att undvika att de tekniska tjänsterna får betalt direkt av tillverkaren har inte behållits. 2. **Ökad kontroll av bilar som redan finns på EU-marknaden** - De nuvarande reglerna för typgodkännande gäller främst förhandskontroller av prototyper från produktionslinjen, men i framtiden blir medlemsstaterna tvungna att göra regelbundna stickprovskontroller på fordon som redan finns på deras marknad, och resultaten av kontrollerna kommer att offentliggöras. - Alla medlemsstater kommer nu att kunna vidta omedelbara skyddsåtgärder i det egna landet mot fordon som inte uppfyller kraven, utan att som i dag behöva vänta på att den myndighet som utfärdat typgodkännande vidtar åtgärder. 3. **Tillsyn på europeisk nivå** - Kommissionen kommer i framtiden att kunna utföra marknadskontroller oberoende av medlemsstaterna och inleda återkallanden av fordon på EU-nivå. Den kommer även att kunna motsätta sig utnämningen av tekniska tjänster och ålägga tillverkare och tekniska tjänster administrativa straffavgifter på upp till 30 000 euro per bil som inte uppfyller kraven. - Kommissionen kommer att leda ett nytt forum för att säkerställa en mer enhetlig tolkning av EU-lagstiftningen på området, fullständig öppenhet vid bristande efterlevnad samt bättre och mer samordnad marknadstillsyn från medlemsstaternas sida. Källa:*[European Commission/Press Corner ](https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/IP_17_5131)* Vidare kommer ett flertal tekniska krav som beskrivs inom vad som heter General Safety Regulation (GSR) också uppdaterats. Det som framför allt är i fokus är att tillföra krav på tekniska funktioner som skall öka skyddet för oskyddade medtrafikanter. I huvudsak utgår GSR ifrån de olika UNECE förordningarna som tidigare nämnts som delar i ett typgodkännande. I det uppdaterade GSR kommer vi exempelvis att se krav på funktioner såsom automatisk broms vid fara, dödavinkel system, backvarningssystem mm. Kraven på funktionerna införs olika beroende på vilken fordonstyp det är, personbil, lätt transportfordon, buss, tung lastbil eller trailer. [![Kontakta en expert](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2640104/956848d3-c9e1-419b-b52b-1d9021b5ee3a.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2640104/956848d3-c9e1-419b-b52b-1d9021b5ee3a) Ämnen - [Ägande](https://blog.vbg.eu/sv/tag/ägande) - [Transportbranschen](https://blog.vbg.eu/sv/tag/transportbranschen) - [R58](https://blog.vbg.eu/sv/tag/r58) [![Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Author%20Portrait/Authors_BW_Tobias_Johansson.png?width=200&name=Authors_BW_Tobias_Johansson.png)](https://blog.vbg.eu/sv/author/tobias-johansson) #### [Tobias Johansson](https://blog.vbg.eu/sv/author/tobias-johansson) Tobias är VP R&D och arbetar med framtida produktutveckling samtidigt som han har ansvarar för att utreda och hålla sig ajour med lagstiftning och standarder som berör hela VBG Truck Equipments produktsortiment. Han har varit verksam inom fordonsindustrin över 20 år, både som ingenjör och i företagsledning. Tobias är född och uppvuxen på den svenska västkusten och brinner för friluftsliv hela året om. På havet, i skogen och på fjället. Tobias is the Vice President R&D at VBG Group Truck Equipment with a focus on future products, regulations and standards for VBG Truck Equipment. He has been in the automotive business for over 20 years, both as an engineer and in company management. He is born and raised on an island in the archipelago of the Swedish West coast and has a great interest in the outdoor life at sea, in the forest, and in the mountains. Tobias er Vice President R&D og fokuserer på fremtidige produktudviklingsprojekter, lovgivning og standarder, der påvirker produkter inden for VBG Truck Equipment. Han har været aktiv i bilindustrien i over 20 år, både som ingeniør og ledelse. Tobias er født og opvokset på den svenske vestkyst og er lidenskabelig for friluftsliv hele året rundt. På havet, i skoven og på bjerget. ### Senaste inläggen - [VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning](https://blog.vbg.eu/sv/vbg-stärker-kapaciteten-med-ny-testanläggning) - [Hur gör jag en funktionskontroll?](https://blog.vbg.eu/sv/så-gör-du-en-funktionskontroll) - [Så använder Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/sv/så-använder-dagab-vbg-driver-assist) - [Hur skyddar man sin investering och förlänger systemets livslängd?](https://blog.vbg.eu/sv/hur-skyddar-man-sin-investering-och-förlänger-systemets-livslängd) - [Vilka tekniska krav ställs för 34,5 meters ekipage?](https://blog.vbg.eu/sv/vilka-tekniska-krav-ställs-för-345-meters-ekipage) - [Visa alla](https://blog.vbg.eu/sv/all) ### Ämnen - [Transportbranschen (98)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/transportbranschen) - [Ägande (49)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/ägande) - [Användning (33)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/användning) - [Teknik (13)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/teknik) - [R58 (12)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/r58) ### Författare - [Anders Erkén (2)](https://blog.vbg.eu/sv/author/anders-erkén) - [Emil Vikingsson (3)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emil-vikingsson) - [Emilia Angséus (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emilia-angséus) - [Eric Carlebom (5)](https://blog.vbg.eu/sv/author/eric-carlebom) - [Fredrik Gustavsson (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/fredrik-gustavsson) ## Diskutera detta inlägg Skriv en kommentar ## Rekommenderad läsning ![Hur gör jag en funktionskontroll?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG_Norway_-6804-1.png) ~ 4 min #### Hur gör jag en funktionskontroll? Det börjar bli dags att koppla av Sommaren och semestern som vi alla längtar till närmar sig med stormsteg, oavsett vad du ska göra under din lediga tid så kan ... [![Emil Vikingsson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png?width=26&name=Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png) Emil Vikingsson 28 May 2026](https://blog.vbg.eu/sv/så-gör-du-en-funktionskontroll) ![Så använder Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/hubfs/Dagabekipage_w14%202026.png) > 5 min #### Så använder Dagab VBG Driver Assist I ett flöde där varje minut räknas har Dagab valt VBG Driver Assist för att göra tillkopplingen av släp mer konsekvent och säker. Här berättar vi varför de ... [![Jan Höglund](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg?width=26&name=5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg) Jan Höglund 21 Apr 2026](https://blog.vbg.eu/sv/så-använder-dagab-vbg-driver-assist) ![Hur skyddar man sin investering och förlänger systemets livslängd?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG_Norway_-6804.png) ~ 5 min #### Hur skyddar man sin investering och förlänger systemets livslängd? Att ta hand om de system och komponenter som redan finns i din flotta är en av de enklaste vägarna till högre lönsamhet. Genom att följa rekommenderade ... [![Kristoffer Lindgren](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Authors_BW_Kristoffer_Lindgren.png?width=26&name=Authors_BW_Kristoffer_Lindgren.png) Kristoffer Lindgren 3 Mar 2026](https://blog.vbg.eu/sv/hur-skyddar-man-sin-investering-och-förlänger-systemets-livslängd) ## Prenumerera på bloggen ## Lär känna oss - [Lösningar](http://www.vbg.eu/sv/losningar/) - [Se hela systemet](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/) - [Vanliga frågor](https://blog.vbg.eu/sv/vanliga-fragor) - [Vad andra tycker](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/) - [Support](http://www.vbg.eu/sv/support/) - [Bloggar](https://blog.vbg.eu/sv) ## Hur kan vi hjälpa dig? - [Jag önskar att köpa](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-vill-kopa/) - [Jag behöver reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-reservdelar/) - [Jag behöver teknisk support](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-teknisk-support/) - [Jag har en fråga](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/ovriga-fragor/) - Leverantörsinformation ## Följ oss - - - VBG Group Truck Equipment AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg  - | [Integritet](http://www.vbg.eu/sv/integritet/) - | Whistleblower - | Cookiepolicy [![VBG Logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-group-logo.svg)](https://www.vbggroup.com) ## Choose language - [Dansk](http://www.vbg.eu/da/) - [Deutsch](http://www.vbg.eu/de/) - [English](http://www.vbg.eu/en/) - [Norsk](http://www.vbg.eu/no/) - [Suomi](http://www.vbg.eu/fi/) - [Svenska](http://www.vbg.eu/sv/) [Kontakta oss](http://www.vbg.se/sv/kontakta-oss/) PrenumereraPrenumerera på bloggen ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Tobias Johansson", "url" : "https://blog.vbg.eu/sv/author/tobias-johansson" }, "dateModified" : "2020-05-21T11:00:00.445Z", "datePublished" : "2020-05-21T11:00:00.000Z", "headline" : "Vad är ett helbilsgodkännande?", "image" : [ "https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_Facebook_LinkedIn/vbg_blog_v20.png" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://blog.vbg.eu/sv/vad-är-ett-helbilsgodkännande", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/logo1.gif" }, "name" : "Zooma Marketing & Communication" } } ```