--- title: Så förbättrar Mertz Transport sin TCO med VBG Driver Assist description: "Upptäck hur Mertz Transport förbättrar sin TCO och arbetsmiljö med VBG Driver Assist, vilket minskar skador och driftstopp. \n\nSammanfattning av blogginlägget: Mertz Transport använder VBG Driver Assist för att minska olyckor och stilleståndstid. Systemet, som kombinerar backkamera och röststyrd guidning, har minskat reparationskostnaderna och förbättrat arbetsmiljön för förarna. Detta har lett till en tydlig förbättring av företagets Total Cost of Ownership (TCO). Chaufförerna känner sig tryggare och stressnivån har minskat, vilket gör systemet till en värdefull investering." image: https://blog.vbg.eu/hubfs/mertz%20VBG%20juni-2.png --- [![VBG logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-logo.svg)](http://www.vbg.eu/sv/) - Lösningar ## Lösningar [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/u7x3adb8a5z0vhk13on2/L-sningar-helhet.svg) Lösningar med helhetsperspektiv](http://www.vbg.eu/sv/losningar/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2139yxibtv33ljh14w2u/P-byggare-1.svg) Hållbara transporter](http://www.vbg.eu/sv/losningar/hallbara-transporter/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/apvj8axm8whp5kfovoi7/P-byggare.svg) För påbyggare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/for-pabyggare/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/5u4dpqvokj0eeu5m6357/F-rare.svg) För förare](http://www.vbg.eu/sv/losningar/forare/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fvh0h915kt30gka9b93l/Kundber-ttelser.svg) Kundberättelser](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/) - Produkter ## Produkter [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/vbg-795vr-3-pa_l-l.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=a0ce582ad2faa38431d9fbb5cf3695d20d9d09ccd8f60e4e4b4a8a8f7bbb83dd&v=1632122430) Kopplingar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/kopplingar/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/menu-driver-assist.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=7022981b6fd020dd858e676d60bcf4659982dcce51bcba54721cd579f2aea038&v=1652191373) VBG Driver Assist](http://www.vbg.eu/sv/produkter/vbg-driver-assist/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragbalkmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=6d2309b5068c4b48af0d00f2b092c4bc095f427241f0e8baeb3630a1f25ca526&v=1526977473) Dragbalkssystem](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragbalkssystem/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/u-skydd_produktvaljare.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=485a2e3acf5d96935f554423addfedd12b63a67d4075fb734df07a1e1ab9af5b&v=1662447913) Underkörningsskydd](http://www.vbg.eu/sv/produkter/underkorningsskydd/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragstangmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=223385284bb8115d3b7bc62217b21467da6647d53ebe60765f64279ea2b91d50&v=1527153014) Dragstänger](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragstanger/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/dragogla/dragoglamenu.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=1d7d41bf43e644a779e6470fe3ff0c35486fa56b2870378de7148dc8e06f9e5a&v=1525696242) Dragöglor](http://www.vbg.eu/sv/produkter/dragoglor/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/tillbehormeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=5660dac10f64fa5ef7a7ff3974161791a7d65b3b8ca86e9c161943e9ed4a89b9&v=1526997631) Övrigt sortiment](http://www.vbg.eu/sv/produkter/ovrigt-sortiment/) [![](http://www.vbg.eu/imgs/imagevault/publishedmedia/ft5bo6n69m9whjj5qm6y/vbg-menu-system.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=677796ce0d04b3cb3bc90c9de7b6183a62373bdec05cce508bacbd30c0459d8f) Systemet där allt hänger ihop](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/) ![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservdelar [Reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/produkter/reservdelar/) - Support ## Support [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2yv841kxf1zw7gqhbsbn/Service.svg) Support](http://www.vbg.eu/sv/support/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dsyjjfa4bgxm4397imm9/Returer.svg) Retur och Reklamation](http://www.vbg.eu/sv/support/retur-och-reklamation/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dy5z3mo5pwljlke283ks/Riktlinjer.svg) Riktlinjer för underhåll](http://www.vbg.eu/sv/support/riktlinjer-for-underhall/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/9mcef176c2807rmrrfnk/Kvalite.svg) Kvalitét och Miljö](http://www.vbg.eu/sv/support/kvalitet-och-miljo/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fhvf37ms8x5kw19s2b6j/Vanliga-fragor.svg) Vanliga frågor](http://www.vbg.eu/sv/vanliga-fragor/) - [Beräkning](http://www.vbg.eu/sv/berakning/) ## Beräkning - [Blogg](https://blog.vbg.eu/sv) ## Blogg [Kontakta oss](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/) - [Partner Login](http://www.vbg.eu/sv/extranat/) - Välj språk Publicerad den 19 Jun 2025 av [Eric Carlebom](https://blog.vbg.eu/sv/author/eric-carlebom) ~ 5 min # Så förbättrar Mertz Transport sin TCO med VBG Driver Assist [Tillbaka](https://blog.vbg.eu/sv) Dela artikeln - - Så förbättrar Mertz Transport sin TCO med VBG Driver Assist 4:12 *Varje minut som en lastbil står stilla kostar pengar. Varje skada på fordonet innebär inte bara ökade reparationskostnader utan också driftstopp, omplanering och försenade leveranser. Ett av de mest kritiska momenten i en förares arbetsdag är backningen och tillkopplingen av släpet, särskilt på trånga terminaler eller i tät stadsmiljö där utrymmet är begränsat och siktlinjerna svåra. Det är just här som olyckor lätt uppstår, en sned dragstång, ett knäckt eluttag, ett skadat kylaggregat, små misstag som får stora konsekvenser för både fordonets skick och åkeriets drift.*  ## Vad betyder ADAS-system och hur kan det påverka åkeriets TCO?  ADAS-system (Advanced Driver Assistance Systems) är teknologier som hjälper föraren att köra säkrare och mer effektivt. Dessa system minskar antalet olyckor, sänker stressnivån för föraren och kan bidra till lägre försäkringspremier alla faktorer som direkt påverkar Total Cost of Ownership (TCO) för ett åkeri.  ## Teknik i drift för maximerad uptime  Vi åkte ner till Malmö och [Mertz](https://www.mertz.se/se) Transport för att höra med dem hur de jobbar med att maximera sin drifttid. [Håkan Hansson](https://www.linkedin.com/in/h%C3%A5kan-hansson-216772135/) är fordonsansvarig för åkeriets ca 50 lastbilar som till stor del består av tempererade transporter med kylaggregat.   – Vi testar gärna nya lösningar som kan effektivisera verksamheten, berättar Håkan. VBG Driver Assist är ett av de system vi monterat och använder för att säkerställa maximal drift. Systemet bidrar till minskade skador som lätt sker, som kan bli dyra, både direkt i verkstadskostnader och indirekt genom förlorade körningar.  Systemet används idag på tolv av deras fordon, främst där riskerna är som störst, exempelvis vid bakmonterade kylaggregat som lätt kan skadas vid överknytning.   – Vi gillar kombinationen av backkamera och VBG Driver Assist. En personbil idag har ju bägge systemen och varför skall då inte lastbilen ha detta? Allt som underlättar det dagliga arbetet skapar ju bättre arbetsförhållanden. Chauffören får röststyrd guidning och varningsljud som ökar i takt med att bilen närmar sig släpet. Det gör att du både kan fokusera på backspeglarna och samtidigt känna dig trygg i att systemet har koll på avståndet, säger Håkan.   ## Från olycksförebyggande till strategiskt värde  – Vi ser faktiskt att förarnas stressnivå minskar. De känner sig tryggare i situationer som annars är pressade. Det påverkar arbetsmiljön positivt, och förhoppningsvis vår attraktionskraft som arbetsgivare. De yngre förarna förväntar sig att tekniken hjälper dem och fungerar smidigt.  ## TCO-förbättringar på flera nivåer  – Stilleståndstiden är den verkliga boven i kalkylen, säger Håkan. När en bil står stilla tjänar vi inga pengar, samtidigt som vi betalar för reparationer och förlorar planerade körningar. VBG Driver Assist gör att vi slipper många av de situationerna.  Personalen behövde ingen omfattande utbildning för att börja använda systemet tvärtom var tröskeln låg.  – Det är intuitivt. Föraren får direkt återkoppling via ljud och röst, och det krävs inget extra moment för att komma igång. Det gör att det fungerar i vardagen, säger Håkan.  Och även om systemet inte påverkar underhållsintervallerna i sig påverkas fordonens livslängd positivt. Genom att det har uppkommit färre skador på kopplingsutrustningen och sakerna håller längre. Det gör skillnad på sikt.  [Mertz](https://www.linkedin.com/company/mertztrp/) ser redan ett värde i investeringen även om de inte gjort en exakt ROI-beräkning.  – Den är tydlig nog ändå. Färre skador, gladare förare, och en tryggare vardag. Det är en investering som betalar sig i både siffror och arbetsmiljö. Men redan nu ser vi effekterna i reparationskostnaderna, som minskat tydligt.  ## Vill du veta mer om hur VBG Driver Assist  Tillsammans med dig utvecklar vi innovativa lösningar för att öka trafiksäkerheten på våra vägar. Vi har många idéer men vill gärna veta vilka möjligheter du ser för hur VBG Driver Assist kan utvecklas framöver. Vill du pröva [VBG Driver Assist](https://www.vbg.eu/sv/driver-assist/) eller har du tankar eller frågor om systemet? ## [![Kontakta en expert](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2640104/956848d3-c9e1-419b-b52b-1d9021b5ee3a.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2640104/956848d3-c9e1-419b-b52b-1d9021b5ee3a) Ämnen - [Ägande](https://blog.vbg.eu/sv/tag/ägande) [![Eric Carlebom](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Authors_BW_Eric_Carlebom.png?width=200&name=Authors_BW_Eric_Carlebom.png)](https://blog.vbg.eu/sv/author/eric-carlebom) #### [Eric Carlebom](https://blog.vbg.eu/sv/author/eric-carlebom) Eric är Key Account Manager för VBG Truck Equipment. Utbildad Civilekonom, inriktning Marknadsföring med 10 års erfarenhet av B2B försäljning inom olika branscher. Eric är född och uppvuxen på västkusten och brinner för fiske, segling och skidåkning med familj och vänner. Eric is the Key Account Manager for VBG Truck Equipment. Educated Master of Business Administration, specialization Marketing with 10 years of experience in B2B sales in various industries. Eric was born and raised on the West Coast of Sweden and is passionate about fishing, sailing and skiing with family and friends. Eric er Key Account Manager for VBG Truck Equipment. Uddannet Master of Business Administration, specialisering Marketing med 10 års erfaring i B2B-salg i forskellige brancher. Eric er født og opvokset på vestkysten af Sverige og brænder for fiskeri, sejlads og skiløb sammen med familie og venner - [LinkedIn](https://www.linkedin.com/in/eric-carlebom-93024069/) ### Senaste inläggen - [VBG stärker kapaciteten med ny testanläggning](https://blog.vbg.eu/sv/vbg-stärker-kapaciteten-med-ny-testanläggning) - [Hur gör jag en funktionskontroll?](https://blog.vbg.eu/sv/så-gör-du-en-funktionskontroll) - [Så använder Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/sv/så-använder-dagab-vbg-driver-assist) - [Hur skyddar man sin investering och förlänger systemets livslängd?](https://blog.vbg.eu/sv/hur-skyddar-man-sin-investering-och-förlänger-systemets-livslängd) - [Vilka tekniska krav ställs för 34,5 meters ekipage?](https://blog.vbg.eu/sv/vilka-tekniska-krav-ställs-för-345-meters-ekipage) - [Visa alla](https://blog.vbg.eu/sv/all) ### Ämnen - [Transportbranschen (98)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/transportbranschen) - [Ägande (49)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/ägande) - [Användning (33)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/användning) - [Teknik (13)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/teknik) - [R58 (12)](https://blog.vbg.eu/sv/tag/r58) ### Författare - [Anders Erkén (2)](https://blog.vbg.eu/sv/author/anders-erkén) - [Emil Vikingsson (3)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emil-vikingsson) - [Emilia Angséus (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/emilia-angséus) - [Eric Carlebom (5)](https://blog.vbg.eu/sv/author/eric-carlebom) - [Fredrik Gustavsson (1)](https://blog.vbg.eu/sv/author/fredrik-gustavsson) ## Diskutera detta inlägg Skriv en kommentar ## Rekommenderad läsning ![Hur gör jag en funktionskontroll?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG_Norway_-6804-1.png) ~ 4 min #### Hur gör jag en funktionskontroll? Det börjar bli dags att koppla av Sommaren och semestern som vi alla längtar till närmar sig med stormsteg, oavsett vad du ska göra under din lediga tid så kan ... [![Emil Vikingsson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png?width=26&name=Emil%20Vikingsson%20no%20bkg%20bw.png) Emil Vikingsson 28 May 2026](https://blog.vbg.eu/sv/så-gör-du-en-funktionskontroll) ![Så använder Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/hubfs/Dagabekipage_w14%202026.png) > 5 min #### Så använder Dagab VBG Driver Assist I ett flöde där varje minut räknas har Dagab valt VBG Driver Assist för att göra tillkopplingen av släp mer konsekvent och säker. Här berättar vi varför de ... [![Jan Höglund](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg?width=26&name=5195_Jan%20H%C3%B6glund%20500x500.jpg) Jan Höglund 21 Apr 2026](https://blog.vbg.eu/sv/så-använder-dagab-vbg-driver-assist) ![Hur skyddar man sin investering och förlänger systemets livslängd?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG_Norway_-6804.png) ~ 5 min #### Hur skyddar man sin investering och förlänger systemets livslängd? Att ta hand om de system och komponenter som redan finns i din flotta är en av de enklaste vägarna till högre lönsamhet. Genom att följa rekommenderade ... [![Kristoffer Lindgren](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Authors_BW_Kristoffer_Lindgren.png?width=26&name=Authors_BW_Kristoffer_Lindgren.png) Kristoffer Lindgren 3 Mar 2026](https://blog.vbg.eu/sv/hur-skyddar-man-sin-investering-och-förlänger-systemets-livslängd) ## Prenumerera på bloggen ## Lär känna oss - [Lösningar](http://www.vbg.eu/sv/losningar/) - [Se hela systemet](http://www.vbg.eu/sv/produktoversikt/) - [Vanliga frågor](https://blog.vbg.eu/sv/vanliga-fragor) - [Vad andra tycker](http://www.vbg.eu/sv/losningar/framgangshistorier/) - [Support](http://www.vbg.eu/sv/support/) - [Bloggar](https://blog.vbg.eu/sv) ## Hur kan vi hjälpa dig? - [Jag önskar att köpa](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-vill-kopa/) - [Jag behöver reservdelar](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-reservdelar/) - [Jag behöver teknisk support](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/jag-behover-teknisk-support/) - [Jag har en fråga](http://www.vbg.eu/sv/kontakta-oss/ovriga-fragor/) - Leverantörsinformation ## Följ oss - - - VBG Group Truck Equipment AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg  - | [Integritet](http://www.vbg.eu/sv/integritet/) - | Whistleblower - | Cookiepolicy [![VBG Logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-group-logo.svg)](https://www.vbggroup.com) ## Choose language - [Dansk](http://www.vbg.eu/da/) - [Deutsch](http://www.vbg.eu/de/) - [English](http://www.vbg.eu/en/) - [Norsk](http://www.vbg.eu/no/) - [Suomi](http://www.vbg.eu/fi/) - [Svenska](http://www.vbg.eu/sv/) [Kontakta oss](http://www.vbg.se/sv/kontakta-oss/) PrenumereraPrenumerera på bloggen ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Eric Carlebom", "url" : "https://blog.vbg.eu/sv/author/eric-carlebom" }, "dateModified" : "2025-06-19T05:00:00.637Z", "datePublished" : "2025-06-19T05:00:00.000Z", "headline" : "Så förbättrar Mertz Transport sin TCO med VBG Driver Assist", "image" : [ "https://blog.vbg.eu/hubfs/mertz%20VBG%20juni-2.png" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://blog.vbg.eu/sv/så-förbättrar-mertz-transport-sin-tco-med-vbg-driver-assist", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/logo1.gif" }, "name" : "Zooma Marketing & Communication" } } ```