Utsläppsminskningar i Danmark planeras med nya milavgifter för lastbilar och VBG Driver Assist väcker intresse, läs våra trendspaningar och insikter från Transportmässan i Herning 2023.
14 hallar, 350 utställare, 25 000 besökare. Transportmässan i Herning, Danmark, lockade många besökare denna gång också och VBG var givetvis på plats. Att få möjlighet att på kort tid träffa så många kunder och diskutera vardagliga problem och lösningar öga mot öga är svårt att överträffa. Även om vi vant oss vid att kommunikation och kundkontakter blir mer och mer digitala så är det ovärderligt att ibland ses. Under mässdagarna samsades stora lastbilspåbyggare, OEM:er och mindre dataföretag som utvecklar tjänster för transportbranschen med politiker och tjänstemän som genom dagliga seminarium delgav det senaste kring branschutvecklingen av den Gröna omställningen i Danmark bland annat.
Vi fick klart för oss att stora delar av Folketinget har förpliktat sig till att infria reduktionsmålet på 70 procent till 2023 och för att det ska lyckas krävs förstås stora ändringar i hela samhället, för både företag och samhällsmedborgare. Som en del av det arbetet är ett avtal föreslaget att införa en kilometerbaserad vägavgift för lastbilar från och med 2025. CO-2 utsläppen förväntas minska med ca 0,3 miljon ton till 2025 och 0,4 miljon ton till 2030. Samtidigt ska det bli dyrare att köra i bl.a. Köpenhamn, Århus och Alborg, som är kategoriserade som miljözoner.
Fokus på förbättringar för åkeriägare och förare
Vi passade självklart på att visa upp den nya generationens kopplingar som har fått helt nya funktioner tack vare digital teknik. Dessutom har möjligheten att uppgradera med fler funktioner och integrera kopplingen i lastbilens digitala system öppnats upp. Det var även stort intresse för VBG MFC – den helautomatiska kopplingen är inte ny som produkt i men är fortfarande ny för många kunder. Behovssituationen kanske har ändrats, man kanske har ändrat typ av last, vilka omgivningar man kör i eller utökat din verksamhet och därmed fått andra behov och då kanske man är nyfiken på att optimera sitt lastbilsekipage.
Sedan har vi kronan på verket just nu som är VBG Driver Assist, som är vårt nya innovativa system. Att som åkeriägare kunna spara tid och pengar är ju alltid intressant och vi vet att ett system som varnar för knytning och guidar vid tillkoppling kan hjälpa till med detta. Under mässan var det många som kom för att delta i en demonstration av hur det nya förarassisterande systemet fungerar.
Vill du prata VBG Driver Assist?
