I den snabbt föränderliga världen av tunga transporter är effektivitet och pålitlighet avgörande. När det gäller att manövrera trailers i terminalområden gör rätt utrustning stor skillnad. Därför samarbetade VBG med Raskaspari Trailer Service Oy, en finsk verkstad med decenniers erfarenhet, för att fälttesta VBG:s nya Rangerkoppling. Resultatet? En lösning som möter verklighetens krav och sätter en ny standard för säkerhet och hållbarhet .
En verkstadsentreprenör med decenniers erfarenhet.
I ett land där hjulburen transport spelar en avgörande roll i logistiken finns ett behov av erfarna företag som Raskaspari Trailer Service Oy, som agerar snabbt och håller utrustningen i gott skick och hjulen rullande.
Mika Borgström har varit med sedan starten, när de 1989 började ta hand om delar av PNO:s flotta i Nordsjö hamn i Helsingfors. I början av 2000-talet flyttade företaget till större lokaler och vidare från kusten till Sibbo, något längre inåt landet. En snabb blick på antalet trailers räcker för att förstå behovet av utrymme och verksamhetens omfattning.
Förutom att underhålla, reparera och besiktiga PNO:s flotta erbjuder Raskaspari Trailer Service även sina tjänster till andra transportbolag och privata kunder.
När VBG söker partners för praktiska fälttester letar de efter företag som gärna provar nya produkter, ger feedback på vad som fungerar och vad som inte gör det, och naturligtvis använder systemet i stor omfattning för att säkerställa en effektiv utvärdering.
När modulära HCT-kombinationer har utvecklats och blivit tyngre och längre har nya lösningar tagits fram för att öka säkerheten och förenkla arbetet i terminalområden. Att använda en terminalkoppling för att flytta och parkera släpet i en HCT-kombination med en dragbil avsedd för semitrailers underlättar hanteringen betydligt.
Raskaspari Trailer Service var ett utmärkt val för att testa rangerdelen när det gäller manövrering och hållbarhet, tack vare det stora antalet kopplingar som hanteras. Bara de periodiska besiktningarna omfattar nästan 1500 trailers per år — vilket innebär mycket flyttande och kopplande.
Det har tidigare inte funnits en produkt som varit lämplig för detta ändamål, utan i denna bransch – som hos Raskaspari – har man ofta använt kreativa lösningar och gammal kopplingsutrustning som tagits ur trafik, för att flytta trailers i avgränsade terminalområden. Problemet med gammal utrustning är ofta bristande driftsäkerhet. Det finns vanligtvis en anledning till att en koppling tas ur trafik, och som Mika Borgström konstaterar är föraren lika frustrerad över utrustning som inte fungerar i terminalen som på vägen.
Inga fler kopplingar som hänger på grund av utslitna gummielement som gör det svårt att koppla trailers. Pålitlighet, enklare installation, färre slitdelar och ett handtag som underlättar öppningen av kopplingen var funktioner som Raskaspari verkligen uppskattade under fälttestet — och de kommer definitivt fortsätta använda produkten även efter att testen avslutats.

”Det långa handtaget är premiumutrustning för flera kopplingar per dag.”
”Den robusta konstruktionen gör den hållbar.”
”En funktionell produkt utvecklad för sitt ändamål fungerar mycket bättre än ett återvunnet, avställt alternativ.”
”Mångsidiga tillval, som luftassistans och displaypanel för övervakning av kopplingens status i hytten, gör arbetsdagen säkrare och mer effektiv.
Namn: Mika Borgström
Roll: Verkstadschef
Företag: Raskaspari Trailer Service Oy
Erfarenhet: 36 år med PNO (och andra) trailers

När VBG utvecklar nya produkter är verklighetsnära tester avgörande. Modulära HCT-kombinationer blir tyngre och längre, vilket skapar nya utmaningar i terminalhantering. VBG:s rangerdel är framtagen för att förenkla trailerhantering och öka säkerheten vid förflyttning av släpet med en semitrailerdragare. Raskasparis höga arbetsvolym gjorde dem till en perfekt partner för noggranna tester.
Före VBG:s innovation förlitade sig terminalhantering ofta på gamla, avställda kopplingar – långt ifrån optimala. Utslitna komponenter skapade frustration och stillestånd. Den nya VBG-rangerdelen eliminerar dessa problem med:
• Robust design för hållbarhet
• Långt handtag för enklare användning
• Färre slitdelar och enklare installation
• Valbara tillbehör som förarövervakning i hytten för ökad säkerhet
Slutsatsen? VBG:s rangerdel möter ett tydligt behov i branschen✅ Den är pålitlig, lätt att använda och byggd för verkligheten i en terminal — och hjälper åkare och påbyggare att hålla verksamheten säker och effektiv.
Är du intresserad av att veta mer om rangerkopplingar?