Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zu VBG Driver Assist
WIE FUNKTIONIERT VBG DRIVER ASSIST?
KANN ICH GEGEBENENFALLS ZWISCHEN EINKNICKWARNUNG UND FÜHRUNGSFUNKTION WÄHLEN?
Ja. Man kann sich für die VBG-Einknickwarnung oder VBG Driver Assist entscheiden (Driver Assist umfasst sowohl die Einknickwarnung als auch die Führungsfunktion).
IST EINE SPÄTERE ERGÄNZUNG VON VBG DRIVER ASSIST MÖGLICH, WENN NUR DIE EINKNICKWARNUNG ERWORBEN WURDE?
Nein, man muss sich von Anfang an für ein System entscheiden. Wenn VBG DRIVER ASSIST gewünscht wird, muss man dieses System kaufen und die DSM (Radarsensoren) ersetzen.
WIE VIEL SCHNEE KANN DER RADAR VERKRAFTEN, BIS ER DEN KONTAKT ZUR DEICHSEL VERLIERT?
Im Allgemeinen funktioniert der Radar bei Schnee. Wir haben Feldtests in Nordschweden mit gutem Erfolg durchführen lassen.
WIE FUNKTIONIERT DIE EINKNICKWARNUNG?
Das System gibt ab einem Winkel von 40 Grad einen Signalton mit einer bestimmten Frequenz in der Kabine aus. Je weiter sich der Winkel bzw. das Einknicken der Alarmstufe (d. h. dem akzeptablen Höchstwinkel) annähert, desto schneller und höher ertönt der Signalton. Sobald die Alarmstufe erreicht wird, bleibt der Signalton konstant. Dieser Ablauf ist mit dem Rückfahrwarnsystem eines PKW vergleichbar.
SYSTEMKOMPONENTEN
WIE VIELE DSM SIND IM SYSTEM ENTHALTEN?
Zwei – es muss immer einer auf jeder Seite der Kupplung mit demselben Abstand von der Kupplungsmitte vorhanden sein.
IST ES BESSER, MEHR ALS 6 REFLEKTOREN AN DER DEICHSEL ANZUBRINGEN?
Nein, man benötigt immer 6 Stück – 3 auf jeder Seite der Deichsel. Es ist wichtig, diese in einem Abstand von 30, 70 und 100 cm von der Zugöse anzubringen.
WO BEFINDET SICH DER LAUTSPRECHER VON VBG DRIVER ASSIST?
Der Lautsprecher ist mit dem Base Cab Module (BCM) verbunden, dem elektronischen Gerät unter dem Armaturenbrett. Der Lautsprecher ist im Lieferumfang des VBG Driver Assist-Systems enthalten.
KANN ICH ZUR BEFESTIGUNG DER REFLEKTOREN AN DER DEICHSEL MEINEN EIGENEN KLEBER VERWENDEN?
Wir empfehlen, den mitgelieferten Kleber Sikaflex 291i zu verwenden, da dieser von VBG getestet wurde.
IST DSM ALS ERSATZTEIL ERHÄLTLICH?
Ja, wenn das System beschädigt wird oder nicht mehr funktioniert, kann ein DSM-Paket nachgekauft werden. Allerdings müssen immer beide DSM ausgetauscht werden.
SIND REFLEKTOREN ALS ERSATZTEIL ERHÄLTLICH?
Ja, wir bieten diese als Ersatzteile in Verpackungen à 6 oder 18 Stück an. Diese können an mehreren Deichseln/Anhängern montiert werden, so dass es möglich ist, Anhänger zu wechseln.
INSTALLATION VON VBG DRIVER ASSIST
WIE LANGE DAUERT DIE EINSTELLUNG VON VBG DRIVER ASSIST?
Ein paar Minuten. Zunächst ist die Anweisung sorgfältig zu lesen, danach sollte der Ablauf ohne Unterbrechung eingehalten werden. Wenn mit dem Einstellvorgang begonnen und dann zu lange gezögert wurde, wird der Einstellzyklus unterbrochen und man muss von vorn beginnen.
WANN BEGINNEN DIE SENSOREN, DIE DEICHSEL BEIM RÜCKWÄRTSFAHREN BZW. IM FÜHRUNGSBETRIEB ZU ERFASSEN?
In einer Entfernung von 2 Metern.
WAS BEINHALTET DIE EINSTELLUNG VON VBG DRIVER ASSIST UND EINKNICKWARNUNG?
Das bedeutet, dass die Alarmstufe für den Schwenkwinkel zwischen Deichsel und Kupplung (zwischen 50 und 110 Grad) manuell eingestellt wird. Beim Kauf des Systems gehört eine Installationsanleitung mit eindeutigen Angaben zum Lieferumfang. Sie ist vor Beginn der Einstellungen sorgfältig zu lesen. Das System setzt ab einem Winkel von 40 Grad einen Signalton mit einer bestimmten Frequenz ab, während der Winkel bzw. das Einknicken sich einem Wert in der Nähe des Alarmwertes nähert. Je näher der akzeptable Höchstwinkel kommt, ertönt der Signalton immer schneller und mit einer höheren Frequenz. Sobald die Alarmstufe erreicht wird, bleibt der Signalton konstant. Dieser Ablauf ist mit dem Rückfahrwarnsystem eines PKW vergleichbar.
ICH HABE EIN STÜTZBEIN 70 CM VON DER ZUGÖSE ENTFERNT MONTIERT. KANN ICH DEN REFLEKTOR UM 10 CM VERSETZEN?
Nein, damit das System funktioniert, müssen die Reflektoren grundsätzlich im Abstand von 30, 70 und 100 cm von der Zugöse montiert sein.
KANN MAN MEHRERE ANHÄNGER FÜR DENSELBEN LKW VERWENDEN, OHNE EINE NEUE EINSTELLUNG VORNEHMEN ZU MÜSSEN?
Ja, es ist jedoch zu berücksichtigen, dass die Einstellung gemäß der Kombination aus LKW-Anhänger erfolgt, die den kleinsten Alarmwinkel erfordert.