Påvirker design virkelig transportvirksomhedens rentabilitet?

Del artiklen

Hvordan kommer man frem til, at et produkt får sin funktion og form? At det opfylder kundens behov? Hvor vigtigt er design? Design kan betyde forskellige ting, afhængigt af hvem du spørger. VBG bruger design som arbejdsmetode, og metoden er til for at føre til den rigtige funktion og form. Produktdesign er så meget mere end bare overflade.

Designet bag VBG's produkter

Hos VBG ønsker vi at arbejde med design, og vores mål er at udvikle produkter med vores kunders behov i fokus. Dette er produkter, der er gennemtænkt med hensyn til funktion, sikkerhed, bæredygtighed og ergonomi. Hvis disse produkter også har et tiltalende ydre, har vi nået vores mål og skabt godt design!

En almindelig opfattelse er, at design kun handler om et produkts udseende, farve og form. Design er en måde at arbejde på og en måde at tænke på.
Når du siger, at et produkt har et "flot design", er det faktisk resultatet af en vellykket designtænkning, som du beskriver, snarere end produktets udseende. Her vil jeg dele fordelene ved at arbejde og tænke som en designer.

Metodisk arbejde med design for at fungere optimalt for både overholdelse af lovgivningen og for chaufførerne

Design er en arbejdsmetode og et værktøj til at udvikle løsninger med brugerens behov i fokus. Denne arbejdsmetode kan bruges til udvikling af produkter, tjenester, miljøer mv. Formålet med metoden er at identificere det rigtige problem at løse og derefter udvikle den bedste løsning på dette problem.

Designtilgangen består af forskellige faser.

vbg_designprocess_da_blogpost

Forstå brugeren for at designe det rigtige produkt

Den første og vigtigste fase er at forstå.

I en mere traditionel tilgang til produktudvikling tager man udgangspunkt i et givent problem, analyserer og indsamler fakta om problemet og udvikler derefter en løsning på dette.

I produktudvikling med design som metode bruger man i stedet meget tid på at forsøge at forstå problemet. Du sætter brugeren i fokus og går i dybden ved at sætte dig ind i deres miljø, behov og problemer. Ikke sjældent kan dette arbejde føre til behovet for at omformulere det oprindelige problem.

En stol, der burde være en hængekøje...

Vi kan tage et eksempel - missionen om at udvikle en ny stol. Med en mere traditionel måde at arbejde på, kan vi starte med en undersøgelse af, hvilke andre stole der er tilgængelige på markedet. Vi går videre og bestemmer dimensioner, foretager materialevalg og styrkeberegninger for stolen. I sidste ende produceres en god stol med god kvalitet, der opfylder alle tekniske krav.

Men når vi arbejder på denne måde, er der altid risiko for, at vi udvikler et unødvendigt eller defekt produkt, der ikke opfylder brugerens behov.

Hvad hvis vi nu i stedet arbejder efter designmetoden med brugerens behov i fokus? Vi starter med at bruge meget tid på at forstå brugerens miljø, problemer og udfordringer. Vi forstår derefter, at brugeren faktisk beder om et sæde. Men dette sæde kan godt have plads til flere personer og skal også have en svingfunktion. En stol opfylder ikke disse behov på den bedste måde. I stedet skal der måske udvikles en hængekøje.

Ved at forstå og starte med brugerens behov har du fundet det virkelige problem, du skal løse. Det reducerer risikoen for dyre og sene ændringer i et projekt og fører til et bedre slutprodukt for brugeren.

For VBG er VBG Driver Assist et typisk eksempel på, hvordan denne måde at arbejde på kan skabe gode muligheder for at finde løsninger på brugerens udfordringer. I dette tilfælde var vognmandens daglige risikoområder lange nedetider og høje omkostninger. Vi startede først med en innovationsfase, hvor kunder fra forskellige lande blev interviewet om spørgsmål relateret til transportsikkerhed, koblingsudstyret specifikt. I løbet af arbejdet blev det klart, at der ikke var nogen god løsning til slipseadvarsel. Dette blev derefter starten på et nyt udviklingsprojekt, der altid er foregået i tæt samarbejde med vores felttestkørere. De har testet funktionerne til både Knotch Warning og Guidance ved tilslutning i lang tid, og VBG Driver Assist, som omfatter disse to hjælpefunktioner, har vist sig at være effektiv til at reducere omkostninger og nedetid.  

Optimalt design til lastbilchauffører

Når du har forstået problemet, kan du fortsætte med at arbejde i de følgende faser for at finde den bedste løsning. Du formulerer funktioner, som produktet skal tilbyde, og genererer ideer, som derefter videreudvikles til konceptforslag og testes. Du skal muligvis gentage faserne i designprocessen flere gange eller hoppe mellem dem, efterhånden som du lærer mere, efterhånden som processen skrider frem.

Designtilgangen indeholder mange nyttige værktøjer til at generere ideer, der tilskynder til åbenhed, kreativitet og innovation. At have et åbent og kreativt klima og at prøve sig frem er karakteristisk for designarbejde.

Når arbejdet i alle faser er afsluttet, og du er tilfreds med det koncept, der er udviklet, kan du fortsætte med arbejdet med at udvikle konceptet til et færdigt produkt, klar til produktion og lancering på markedet.

Hos VBG arbejder vi også meget med felttestkørere for at verificere udvikling og design sammen med brugerne. En spændende og vigtig del af udviklingsarbejdet, der giver lastbilchaufføren eller ejeren mulighed for at udtrykke synspunkter og tanker om både forbedringsmuligheder og positive reaktioner, der bekræfter udviklingsarbejdet.

DET ER ET KOMPLET SYSTEM

Kommentér dette indlæg

Abonnér på bloggen