--- title: Hvilke konsekvenser har skader og reparationer som følge af overdrejning? description: VBG foretog en undersøgelse blandt kunderne og fandt ud af, at netop overdrejningsproblematikken er noget, de ønsker sig et værktøj til at håndtere. image: https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/vbg_knytning_fb_li_hs_1200x628.png --- [![VBG logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-logo.svg)](http://www.vbg.eu/da/) - Løsninger ## Løsninger [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/u7x3adb8a5z0vhk13on2/L-sningar-helhet.svg) Helhedsorienterede løsninger](http://www.vbg.eu/da/losninger/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2139yxibtv33ljh14w2u/P-byggare-1.svg) Bæredygtig transport](http://www.vbg.eu/da/losninger/baeredygtig-transport/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/apvj8axm8whp5kfovoi7/P-byggare.svg) Til opbyggere](http://www.vbg.eu/da/losninger/til-opbyggere/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/5u4dpqvokj0eeu5m6357/F-rare.svg) Til chauffører](http://www.vbg.eu/da/losninger/til-chaufforer/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fvh0h915kt30gka9b93l/Kundber-ttelser.svg) Kundehistorier](http://www.vbg.eu/da/losninger/hvad-andre-mener/) - Produkter ## Produkter [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/vbg-795vr-3-pa_l-l.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=a0ce582ad2faa38431d9fbb5cf3695d20d9d09ccd8f60e4e4b4a8a8f7bbb83dd&v=1632122430) Koblinger](http://www.vbg.eu/da/produkter/koblinger/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/menu-driver-assist.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=7022981b6fd020dd858e676d60bcf4659982dcce51bcba54721cd579f2aea038&v=1652191373) VBG Driver Assist](http://www.vbg.eu/da/produkter/vbg-driver-assist/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragbalkmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=6d2309b5068c4b48af0d00f2b092c4bc095f427241f0e8baeb3630a1f25ca526&v=1526977473) Trækbjælkesystem](http://www.vbg.eu/da/produkter/trakbjalkesystem-/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/u-skydd_produktvaljare.png?width=400&format=webp&quality=85&hmac=485a2e3acf5d96935f554423addfedd12b63a67d4075fb734df07a1e1ab9af5b&v=1662447913) Bagkofangere](http://www.vbg.eu/da/produkter/bagkofangere/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/dragstangmeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=223385284bb8115d3b7bc62217b21467da6647d53ebe60765f64279ea2b91d50&v=1527153014) Trækstænger](http://www.vbg.eu/da/produkter/trakstanger-/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/dragogla/dragoglamenu.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=1d7d41bf43e644a779e6470fe3ff0c35486fa56b2870378de7148dc8e06f9e5a&v=1525696242) Trækøjer](http://www.vbg.eu/da/produkter/trakojer/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/tillbehormeny2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=5660dac10f64fa5ef7a7ff3974161791a7d65b3b8ca86e9c161943e9ed4a89b9&v=1526997631) Andet sortiment](http://www.vbg.eu/da/produkter/andet-sortiment/) [![](http://www.vbg.eu/imgs/imagevault/publishedmedia/ft5bo6n69m9whjj5qm6y/vbg-menu-system.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=677796ce0d04b3cb3bc90c9de7b6183a62373bdec05cce508bacbd30c0459d8f) Se hele systemet](http://www.vbg.eu/da/produkter-dk/) [![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservedele](http://www.vbg.eu/da/produkter/reservedele/) ![](http://www.vbg.eu/globalassets/menybilder/spare-parts-menu-2.jpg?width=400&format=webp&quality=85&hmac=262457083c8fad284f5c16fa023e153bee90029557d8ece62b5841e2b97b4ef4&v=1646642366) Reservedele [Reservedele](http://www.vbg.eu/da/produkter/reservedele/) - Support ## Support [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/2yv841kxf1zw7gqhbsbn/Service.svg) Support](http://www.vbg.eu/da/support/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dsyjjfa4bgxm4397imm9/Returer.svg) Returneringer og reklamationer](http://www.vbg.eu/da/support/returneringer-og-reklamationer/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/dy5z3mo5pwljlke283ks/Riktlinjer.svg) Retningslinjer for vedligeholdelse](http://www.vbg.eu/da/support/retningslinjer-for-vedligeholdelse/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/9mcef176c2807rmrrfnk/Kvalite.svg) Kvalitet og Miljø](http://www.vbg.eu/da/support/kvalitet-og-miljo/) [![](http://www.vbg.eu/imagevault/publishedmedia/fhvf37ms8x5kw19s2b6j/Vanliga-fragor.svg) Ofte stillede spørgsmål](http://www.vbg.eu/da/ofte-stillede-sporgsmal/) - [Beregn](http://www.vbg.eu/da/beregn/) ## Beregn - [Blog](https://blog.vbg.eu/da) ## Blog [Kontakt os](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/) - [Partnerlogin](http://www.vbg.eu/da/ekstranet/) - Vælg sprog [Tillbaks](https://blog.vbg.eu/da) Del artiklen - - Publicerad den 27-03-2020 13:00:00 af [Tommy Pettersson](https://blog.vbg.eu/da/author/tommy-pettersson) > 3 min # Hvilke konsekvenser har skader og reparationer som følge af overdrejning? *Overdrejningsskader kan forekomme i flere forskellige transportsammenhænge, og omkostningerne kan i sagens natur være høje. Findes der en måde at undgå disse skader på?* Når en lastbil med påhængsvogn udsættes for overdrejning, er det ikke blot alvorligt set ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt: Ingen har lyst til at møde en vogn eller anhænger, der har revet sig løs fra det trækkende køretøj. Men det medfører også store omkostninger. Overdrejningsskader kan opstå i forbindelse med vejarbejde, på byggepladser og ved tømmerkørsel i skoven, når lastbilen bakker på et sted, hvor pladsen er trang, og trækstangen vinkles for skarpt ind mod lastbilen, så den ganske enkelt går imod de øvrige komponenter, der er monteret på chassiset. Det medfører hurtigt mekaniske skader. Omkostningerne kan variere, men én ting er sikkert: Der er risiko for, at de bliver høje. Hvis du beskadiger f.eks. gavle, trækbjælke, kobling, trækøje og trækstang, kan omkostningerne lande på alt mellem 13.000 og 50.000 kr. – pr. skade. Og det er blot reparationsomkostningerne, efter at en inspektion er udført. Ved de overdrejningsskader skal koblingens horisontalbolt altid kontrolleres i henhold til gældende retningslinjer "[Retningslinjer for inspektion, service og vedligeholdelse"](https://www.vbg.eu/da/support/). Dertil kommer lastbilens stilstandstid, som fører andre problemer med sig såsom mistede opgaver, forsinkede kundeleverancer, logistikplanlægning og personalespørgsmål m.v. VBG foretog en undersøgelse blandt kunderne og fandt ud af, at netop overdrejningsproblematikken er noget, de ønsker sig et værktøj til at håndtere. ## Overdrejningsalarm – innovation for en sikkerheds skyld VBG sætter altid sikkerheden i højsædet, og i dette tilfælde kombineres det med en innovativ løsning på et problem, der forekommer jævnligt inden for transportbranchen. Et af vores udviklingsprojekter er netop et system, der kan advare mod overdrejning. Altså et system, som, når der er ved at ske overdrejning, advarer føreren i så god tid, at han kan nå at rette op og afværge situationen. På denne måde øges ikke bare sikkerheden for føreren og medtrafikanterne; man undgår også de dyre skader på vogntoget, som vi beskrev tidligere.![vbg_knytning_fb_li_hs_1200x628](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/vbg_knytning_fb_li_hs_1200x628.png?width=1200&name=vbg_knytning_fb_li_hs_1200x628.png) Læs også: ”[Nyt system, der advarer om overdrejning](https://blog.vbg.eu/da/nyt-system-der-advarer-om-overdrejning)” Husk, at VBG's ["Retningslinjer for inspektion, service og vedligeholdelse"](https://www.vbg.eu/da/support/)altid skal følges for at opnå en korrekt vurdering. Her er det beskrevet, hvordan en inspektion og vurdering af en skade skal udføres, og hvordan service og vedligeholdelse skal udføres på den rigtige måde, så produkterne holder længst muligt. [![Jeg vil gerne tale med en ekspert](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2640104/77169717-2498-4b7c-b934-4f0da98734f9.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2640104/77169717-2498-4b7c-b934-4f0da98734f9) Emner - [Teknik](https://blog.vbg.eu/da/tag/teknik) - [Transportbranchen](https://blog.vbg.eu/da/tag/transportbranchen) [![Tommy Pettersson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/Author%20Portrait/Authors_BW_Tommy_Pettersson.png?width=200&name=Authors_BW_Tommy_Pettersson.png)](https://blog.vbg.eu/da/author/tommy-pettersson) #### [Tommy Pettersson](https://blog.vbg.eu/da/author/tommy-pettersson) Tommy Pettersson arbetar som Senior Technical advisor och har under hela sitt yrkesliv jobbat inom fordonsbranschen. Hans fokus i det dagliga arbetet är produktplanering och -utveckling samt att ständigt förbättra processerna för produktutveckling. Tommy är född och uppvuxen i Vänersborg och njuter av vandring och friluftsliv i närområdet. Under de snöfria månaderna spenderar han gärna ledig tid på golfbanor i gott sällskap för att kombinera sitt natur- och sportintresse. Tommy Pettersson works as Senior Technical advisor and has worked in the automotive industry his entire professional life. His focus in his daily work is product planning and development as well as continually improving the processes for product development. Tommy was born and raised in Vänersborg and enjoys hiking and outdoor recreation in the surrounding area. During the snow-free months, he enjoys spending his free time at golf courses in good company to combine his interests in nature and sports. Tommy Pettersson arbejder som Senior Technical advisor og har i hele sit arbejdsliv været beskæftiget inden for bilindustrien. Hans fokus i det daglige arbejde er produktplanlægning og -udvikling samt løbende forbedring af processerne for produktudvikling. Tommy er født og opvokset i Vänersborg og nyder vandreture og friluftsliv i nærområdet. I de snefri måneder bruger han gerne fritiden på golfbanerne i godt selskab for på den måde at kombinere sin natur- og sportsinteresse. ### Seneste indlæg - [VBG styrker kapaciteten med nyt testanlæg](https://blog.vbg.eu/da/vbg-styrker-kapaciteten-med-nyt-testanlæg) - [Hvordan udfører jeg et funktionstjek?](https://blog.vbg.eu/da/hvordan-udfører-jeg-et-funktionstjek) - [Sådan bruger Dagab VBG Driver Assist](https://blog.vbg.eu/da/sådan-bruger-dagab-vbg-driver-assist) - [Hvordan beskytter du din investering og forlænger systemets levetid?](https://blog.vbg.eu/da/hvordan-beskytter-du-din-investering-og-forlænger-systemets-levetid) - [Hvilke tekniske krav stilles til 34,5 m vogntog?](https://blog.vbg.eu/da/hvilke-tekniske-krav-stilles-til-345-m-vogntog) - [Vis alle](https://blog.vbg.eu/da/all) ### Emner - Transportbranchen (50) - [Ejerskab (40)](https://blog.vbg.eu/da/tag/ejerskab) - [Anvendelse (27)](https://blog.vbg.eu/da/tag/anvendelse) - [Eierskap (20)](https://blog.vbg.eu/da/tag/eierskap) - [Transportbranschen (16)](https://blog.vbg.eu/da/tag/transportbranschen) ### Forfattare - [Anders Erkén (2)](https://blog.vbg.eu/da/author/anders-erkén) - [Emil Vikingsson (3)](https://blog.vbg.eu/da/author/emil-vikingsson) - [Emilia Angséus (1)](https://blog.vbg.eu/da/author/emilia-angséus) - [Eric Carlebom (5)](https://blog.vbg.eu/da/author/eric-carlebom) - [Fredrik Gustavsson (1)](https://blog.vbg.eu/da/author/fredrik-gustavsson) ## Kommentér dette indlæg Skriv en kommentar ## Anbefalet læsning ![Påvirker design virkelig transportvirksomhedens rentabilitet?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/VBG_2023_BLOGG/vbg_blogheader_design_arrow_future.png) ~ 7 min #### Påvirker design virkelig transportvirksomhedens rentabilitet? Hvordan kommer man frem til, at et produkt får sin funktion og form? At det opfylder kundens behov? Hvor vigtigt er design? Design kan betyde forskellige ting, ... [![Johanna Ekström](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/VBG_Author_Portrait/Authors_BW_Johanna_Ekstrom_2023_v1_lightversion.png?width=26&name=Authors_BW_Johanna_Ekstrom_2023_v1_lightversion.png) Johanna Ekström 14-09-2023 10:00:00](https://blog.vbg.eu/da/påvirker-design-virkelig-transportvirksomhedens-rentabilitet) ![Hvilket arealinertimoment kræves afhængigt af lastbilens vægt?](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/Yttroghetsmoment_use.jpg) ~ 4 min #### Hvilket arealinertimoment kræves afhængigt af lastbilens vægt? Arealinertimomentet er en vigtig faktor, der skal tages i betragtning ved konstruktion af køretøjer for at sikre, at kravene til underkøringsværn overholdes. ... [![Miso Kalliokorpi](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/Authors_BW_Miso_Kalliokorpi.png?width=26&name=Authors_BW_Miso_Kalliokorpi.png) Miso Kalliokorpi 13-10-2022 08:00:00](https://blog.vbg.eu/da/ravene-i-reglerne-for-underkøringsværn) ![OVERDREJNINGSALARM – INNOVATION FOR EN SIKKERHEDS SKYLD](https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG%20Driver%20Assist/VBG%20driver%20assist%20jackknife%20IG%201080x1080.png) > 3 min #### OVERDREJNINGSALARM – INNOVATION FOR EN SIKKERHEDS SKYLD Overdrejningsskader kan forekomme i flere forskellige transportsammenhænge, og omkostningerne kan i sagens natur være høje. Findes der en måde at undgå disse ... [![Tommy Pettersson](https://blog.vbg.eu/hs-fs/hubfs/VBG/Author%20Portrait/Authors_BW_Tommy_Pettersson.png?width=26&name=Authors_BW_Tommy_Pettersson.png) Tommy Pettersson 04-08-2022 12:00:00](https://blog.vbg.eu/da/overdrejningsalarm) ## Abonnér på bloggen ## Lær os at kende - [Løsninger](http://www.vbg.eu/da/losninger/) - [Se hele systemet](http://www.vbg.eu/da/produkter-dk/) - [Ofte stillede spørgsmål](https://blog.vbg.eu/da/ofta-stillede-sporgsmal) - [Hvad andre mener](http://www.vbg.eu/da/losninger/hvad-andre-mener/) - [Support](http://www.vbg.eu/da/support/) - Blog ## Hvordan kan vi hjælpe dig? - [Jeg ønsker at købe](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-onsker-at-kobe/) - [Jeg har brug for reservedele](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-har-brug-for-reservedele/) - [Jeg har brug for teknisk support](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-har-brug-for-teknisk-support/) - [Jeg har andre spørgsmål](http://www.vbg.eu/da/kontakt-os/jeg-har-andre-sporgsmal/) - Leverandøroplysninger ## Følg os - - - VBG Group Truck Equipment AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg  - | [Integritet](http://www.vbg.eu/da/integritet/) - | Whistleblower - | Cookiepolitik [![VBG Logo](https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/vbg-group-logo.svg)](https://www.vbggroup.com) ## Choose language - [Dansk](http://www.vbg.eu/da/) - [Deutsch](http://www.vbg.eu/de/) - [English](http://www.vbg.eu/en/) - [Norsk](http://www.vbg.eu/no/) - [Suomi](http://www.vbg.eu/fi/) - [Svenska](http://www.vbg.eu/sv/) [Kontakt os](https://www.vbg.eu/da/kontakt-os/) AbonnereAbonnér på bloggen ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Tommy Pettersson", "url" : "https://blog.vbg.eu/da/author/tommy-pettersson" }, "dateModified" : "2020-03-27T12:00:00.432Z", "datePublished" : "2020-03-27T12:00:00.000Z", "headline" : "Hvilke konsekvenser har skader og reparationer som følge af overdrejning?", "image" : [ "https://blog.vbg.eu/hubfs/VBG/VBG_Images/VBG_blogposts/vbg_knytning_fb_li_hs_1200x628.png" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://blog.vbg.eu/da/hvilke-konsekvenser-har-skader-og-reparationer-som-følge-af-overdrejning", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://blog.vbg.eu/hubfs/Assets/img/logo1.gif" }, "name" : "Zooma Marketing & Communication" } } ```